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隧道貫通年底試行 深廈有望兩小時互達

  5月24日電/昨日上午,隨著廈深鐵路最後一座隧道——紅棉隧道順利貫通,意味著廈深鐵路隧道已全線貫通。建設施工方中鐵二十五局相關負責人告訴記者,目前正組織大量運輸車輛與設備全線上道碴與軌枕,6月中旬將鋪下第一根長軌,爭取今年9月開始聯調聯試,12月達到試運營條件。 ( Q' [* I) ^; i: N# ?0 M% T; M

$ \3 p# g+ _( u3 G. `7 ?5 H  據《廣州日報》報道,廈深鐵路建成後,如果是時速200公里的動車,將使兩地往來時間縮短至三四個小時。如果是時速250公里的動車,深廈兩地往來僅需要2個多小時,廣州到廈門也將由目前的14小時縮減為4小時。
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+ c7 H( _* U/ y% ~1 N6 ktvb now,tvbnow,bttvb  廈深全線橋隧比重為67% TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 b9 v7 w1 r, W8 s3 G' A. {

4 S5 r2 V3 U1 B6 k$ n. W5.39.217.76  該負責人告訴記者,廈深鐵路工程包括廈門樞紐配套工程、深圳樞紐配套工程和汕頭聯絡線進汕頭樞紐站工程,全線設前場、東孚、角美、漳州南、漳浦、雲霄、詔安;饒平、龍湖南、汕頭、潮汕(沙溪)、潮陽(穀饒)、普寧(流沙)、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、龍崗、深圳等站點,橋梁145座202km,隧道74座133km,全線橋隧比重為67%。 公仔箱論壇: ~5 W) F& x: u' D

9 e& b& u1 @& _) d  據他介紹,工程全線重點工程包括梁山隧道、蓮花山隧道、韓江特大橋、榕江特大橋、大南山隧道、螺河特大橋、雙鷹頂隧道、梅林隧道等。昨日,隨著廈深鐵路最後一座隧道——紅棉隧道順利貫通,意味著廈深鐵路隧道已全線貫通,廈深鐵路另一關鍵控制性工程——橫崗特大橋也已於5月19日貫通。“多項重點工程如期完成,為年底前廈深鐵路試運營奠定了基礎。”
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9 N: G1 ^3 O3 J3 C* B. |tvb now,tvbnow,bttvb  深廈最快僅需2個多小時 tvb now,tvbnow,bttvb! e5 Y' ~* @% l% x( b- c
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  廈深鐵路建成後,從深圳到廈門將非常便捷。記者了解到,目前深圳尚未開通直達廈門的火車,需繞道廣州,耗時超過14個小時;如果乘坐大巴從深圳到廈門,也需要8個小時。廈深鐵路建成通車後,時速200公里的動車將使兩地往來時間縮短至三四個小時。如果是時速250公里的動車,廈深兩地往來僅需要2個多小時,廈門到廣州也由14小時縮減為4小時。
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  廈深鐵路通車後,深圳至以上海為中心的華東地區也將更為便捷。深圳市交通局有關負責人表示,屆時深圳市民前往上海可一路馳騁滬杭、蕭甬、甬溫、溫福、福廈和廈深等鐵路幹線,全程僅需9小時左右,比目前的16小時縮短近一半。
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+ `# R: {( c0 y$ h: H, C+ b) h# b  深圳將成為重要鐵路樞紐
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+ P5 a1 i! L' B: XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  深圳市交通局有關負責人指出,深圳鐵路運能嚴重不足的問題突出,每逢春運供需缺口數以百萬人次計,日常開行長途旅客列車也僅有20多列,線路資源不足成為發展瓶頸。
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4 ^& i5 }$ X9 K1 s5 I7 X- m公仔箱論壇  待廈深鐵路通車後,加上已通車的廣深港鐵路客運專線廣深段,兩條鐵路將在深圳北站交匯,在鵬城版圖上構成全新的“十字”高速鐵路客運系統,深圳將一舉從全國鐵路末端式樞紐變為重要樞紐城市。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 g& @5 m* ]7 T* Y0 e
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