6 A/ }' s# R; x" k1 @tvb now,tvbnow,bttvb為興建濱海市區線，而必須讓路的新加坡河，克拉碼頭一段，已經完成改道。陸路交通管理局表示，挖掘隧道的工程將按原定計劃，在今年中展開，預計明年底完成。
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濱海市區線的建造工作如火如荼展開，陸路交通管理局將建造一條穿越新加坡河的隧道，銜接到北岸的福康寧地鐵站。目前，隧道的挖掘工作還沒展開，但挖掘機器已經送到工地進行組裝。為了確保土壤穩定，當局必須安裝好擋土設施，並在河床穩定下來後，展開隧道挖掘工作和建造福康寧地鐵站。由於這一段的工程處在旅遊區克拉碼頭，當局定期向受影響的業主和商家，匯報工程的進度。
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SRO執行董事塔賓說：「工程沒有對公眾造成太大影響，特別是北岸的地方，河岸沒有因為工程而有變動、南岸則有一些變化，人流量稍微減少。」
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新加坡河非營利組織SRO也表示，由於工地附近有酒店和住宅，噪音成了最大的問題。tvb now,tvbnow,bttvb8 ?# l# |# {4 z* ?7 D
5 |6 P9 @: m9 a# r1 {塔賓說：「主要的投訴是噪音，這個問題還會持續，而且一些階段的工程比另一些吵。」+ h! Z: _: K4 c" D0 l& |+ `
0 X' R) l( p+ X5.39.217.76陸路交通管理局指出，濱海市區線的隧道同中央快速公路的隧道接近，只有五米的距離，所以建造隧道時必須謹慎，以避免影響中央快速公路的隧道。
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福康寧地鐵站屬於濱海市區線的第三階段工程。這一段的工程共有16個地鐵站，全長21公里。預料，工程將在2017年完成。tvb now,tvbnow,bttvb1 U+ C' B7 T" z2 r7 v
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發表於 2013-4-6 08:34 AM
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