第二階段諮詢周三開展5.39.217.767 B- b7 W% L' K( w3 r: Y: u
卑詩省政府日前為改建連接列治文和三角洲的馬西隧道（George Massey Tunnel）計劃，提出5個初步方案，包括提升現有隧道，或興建新橋取代。此外，馬西隧道取代計劃第二輪公眾諮詢會議，將於周三起陸續展開。
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7 @% O/ B/ Y9 D4 u! Gtvb now,tvbnow,bttvb省政府經初步研究和收集民意後，提出5個取代馬西隧道的方案，內容除涉及升級隧道和興建橋樑外，也包括建造一條全新隧道、或是在原先隧道鄰近處另設一條巴士、行人、單車專用隧道。tvb now,tvbnow,bttvb6 J' j; [( t0 V( K
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方案還提出，省府也可維持馬西隧道原狀，但須在三角洲南菲沙周邊公路（South Fraser Perimeter Rd.）和91號公路（Hwy. 91）之間修建一條通道。
/ g" F M1 |/ t; F5.39.217.761958年落成 4線行車。tvb now,tvbnow,bttvb6 K" `. t5 s% h. o' X, E
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此外，省政府將於周三開始，展開馬西隧道取代計劃的第二階段諮詢。第二階段的公眾諮詢將根據首階段收集到的意見和省府提出的5個方案進行討論，藉以制訂一套標準。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. M# U7 o' y* B* [# n+ M" N
諮詢會模式包括在線討論和3天的公眾諮詢日，其中諮詢日將分別在列治文、素里和三角洲舉行。公眾可登入網站http://engage.gov.bc.ca/masseytunnel，瀏覽詳情。
% [& D% Z9 P/ i6 ^7 z6 g! {8 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬西隧道早於1958年通車，設有4條車線，平均每日有8萬架次使用，因此，在繁忙時間經常出現擠塞情況。 |
發表於 2013-3-13 12:07 AM
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