春節黃金周內地旅客入境數量勁升三成，與此同時，又再爆旅行團被迫旅巴過夜的不良事件。每逢旺季大節，本港均酒店爆滿一房難求、通關大排人龍、景點和商場人滿為患，承受力幾已達至難以接受的地步。「自由行」實施近十年，對本港經濟和就業市場幫助巨大，然而接待能力不足應付的弊端亦逐漸顯露，令業界服務素質亦直線下降。是時候全面檢討、興利革弊了！惟確保服務質量，讓旅客賓至如歸，香港旅游業才能長做長有，持續發展繁榮。 s% L# J' c& B9 z3 J" n
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「巴士過夜團」是反映本港接待能力嚴重不足的典型案例。團友排隊通關逾5小時，以致隨后行程大為壓縮。酒店房間緊缺的問題更為嚴重，以致旅行社難以提供承諾標準的住宿。旅客花錢旅游變成狀如難民巴士過夜，令本港旅業蒙羞。事件亦再次反映出另一個業界弊端，就是一直難以徹底解決的廉價團問題。有業界人士坦承，不辦廉價團難以爭取客源。而廉價團就必須將接待標準和旅客消費金額挂恥。消費額不夠，食宿標準自然降低，甚至就地解散，以免虧本。除了住的問題，景點、商場迫爆現象亦十分突出。旅客反映，連排隊坐山頂纜車也等了逾1.5小時；尖沙咀、銅鑼灣等商業區人頭涌涌；海洋公園、迪士尼樂園創下單日入場人次最高紀錄，海洋公園更於初三、四一度暫停售票，減少入園人數。種種香港旅游生態的惡化、旅游體驗的低質化現象，必須引起重視，須檢討相關政策，抓緊改善。
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改善措施目前至少應三方面着手：限制入境旅客上限、加強監管業界服務及成立善后服務機制等。計算旅客承受上限，可參考澳門做法，一方面評估本地人與旅客的心理承接力；另一方面，全面了解酒店、餐飲、交通、口岸通關等8大範疇的承接力。例如澳門07年研究發現，每日入境旅客逾7.5萬人次的日子，無論本地人或旅客，均對擠迫感、服務環境等項目表示不滿意，由此推算出澳門社區心理承接力約每日6.9萬至7.9萬人次。港府應正確評估本港承受旅客上限并向中央反映，希望兩地盡快采取相應措施，阻止旅業狀况繼續惡化。- l8 q9 L, R% B$ |) @% B2 X
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加強對業界監管方面，應對違規經營的旅社、酒店等提高懲處措施。由於跨境旅游涉及兩地旅行社，相應措施均需兩地充分合作，同步進行。兩地監管部門需建立跨境追究責任機制，才能有效杜絕不軌經營。應成立常設性的善后機構，即時處理突發事件。如本次「巴士過夜團」，應由善后應急機構接手安排餘下食宿，所耗資金應事后再向相關責任旅社索賠。而不應任由旅行團就地解散，讓旅客自求多福。長遠則必須大幅提高本港接待能力。改善旅游基建，提高通關能力，拓建新市鎮，籌建新商城，增建酒店，開發新的旅游線路和產品等。
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保證旅業及相關服務行業的服務質量，是本港旅游經濟命脈能否持續的關鍵。經濟發展有較大慣性，一些惡劣后果一經顯現就已難以挽回。利好政策促使下，目前本港旅業呈現興旺趨勢。但若任由服務質量惡化、形象受損，一旦旅客對本港旅業失去信心，對本港經濟和就業市場的負面影響難以預估。6 p" L, E- k5 o0 z/ ~$ k2 b
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香港商報評論
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發表於 2013-2-15 03:20 PM
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