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龍捲風/50%以上都外包 波音787客機原來是「雜牌軍」
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文/新聞龍捲風
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1 [2 j5 ?' n  z! \( Ktvb now,tvbnow,bttvb波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機,16日因電池問題遭日本、美國、印度,以及歐洲各國陸續宣佈停飛,有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故?
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▲圖/翻攝自網路
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+ }, D: l, c( o( V# a公仔箱論壇這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司,其為波音公司提供的電池出現問題,導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。% {7 B5 I( l5 a  U' g: d" R

, J, G2 b- f& \' \# ^# c$ W- qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近些年,美國波音公司為了追求生產效率,改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例,將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產,目前,分佈世界各地的50家供應商,正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% O) I, b" E4 \( F6 p) g% I
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波音787客機50%的部分由複合材料構成,其中包括機身和機翼,這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商,沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。
; O: _5 U& _8 v3 f, F! Y0 q0 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 x) o% k, j1 m5 e( W8 n
標普公司分析師理查德.托爾托列洛稱,第一批波音787客機交付延期,部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機,其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。) ~$ s7 X7 b$ L4 f" S4 |
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波音公司現在承認,由於該公司的積極外包,已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外,令波音公司始料未及的是積極外包的結果,波音公司的管理負荷反而是有增無減,耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。
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: G0 H. Q4 s7 e! A原文網址: 龍捲風/50%以上都外包 波音787客機原來是「雜牌軍」 | ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲
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昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
787電池起火 專家疑充電過度公仔箱論壇- R( F) z: |; c
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飛航安全及電池專家表示,波音787夢幻客機的問題可能因電池過度充電,超過設計上的限制,導致飛機上的鋰電池組過熱、冒煙和燃燒。運輸部長萊胡德(Ray LaHood)也表示,問題解決才准787繼續飛行。& @; v1 ?! \0 f* o" Z8 S

5 h# K0 a, w4 _& S7 Utvb now,tvbnow,bttvb一架全日空(ANA)航空公司客機16日電池組冒煙導致飛機在日本緊急迫降,日本國土交通省官員小杉英世表示,日本在檢驗鋰電池燒焦的內部後發現,電池承受的電壓超過設計上限,造成發熱燃燒。本月7日,日航(JAL)787客機在波士頓羅根國際機場降落後不久,也發生電池組冒煙燃燒的情形。小杉說,全日空和日航客機電池組燃燒是同樣的原因。
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/ O5 ]* }4 f% D. V9 M- }0 u6 B3 M$ U熟悉日航客機備用電池在波士頓機場燃燒的消息人士表示,該機的備用電池組因為用電過多,在充電時發生燃燒。該機在充電前不久才降落,旅客下機後,清潔人員發現機艙中冒煙。
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8 I# ?: l+ Z; |2 h" d' Ftvb now,tvbnow,bttvb萊胡德18日表示,到航空安全管理單位完全確定問題解決前,波音787客機不得再飛行。他說:「直到我們確定波音787客機100%安全,那些飛機才能繼續飛行。」公仔箱論壇' v( t$ I# D3 K7 h
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全日空客機16日發生電池燃燒事件後,全日空和日航停飛這兩家公司所有的787客機,總共有24架。聯邦航空管理局(FAA)當天稍後下令聯合航空公司停飛該公司所有的六架787客機。在FAA下令787客機停飛後,世界所有航空公司停飛此機型。tvb now,tvbnow,bttvb5 p9 c. z1 H. P4 p0 G5 l) v0 w
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波音公司說,它將繼續製造787客機,但會等電池問題解決之後再交貨。
, S% A5 Y5 m4 k2 X( N+ VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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如單單是電池問題, 應該很快會搞掟!
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787客機問題 查日本電池廠商
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美國和日本兩國的航空安全調查員,21日開始就遭停飛的波音787客機所使用的鋰電池組,向日本製造商展開調查。5.39.217.76. o* F3 A/ g* y# u0 n
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生產鋰電池組的日本湯淺集團(GS Yuasa)發言人表示,美日兩國的調查人員已至位於京都的總部,該集團並配合調查。
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全日空(ANA)航空一架787客機16日因發生電池組過熱問題,導致飛機緊急迫降。事發後,日本當局下令停飛所有的787客機。波音也已宣佈在該問題解決之前,暫停交機。
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日本民航局飛安部門首席適航工程師達之島津(Tatsuyuki Shimazu)表示,21日的調查工作包含介紹簡報會議和巡視工廠,將隨著調查進展,更深入研究產品的品質和其他問題。5 S$ O" ]9 c1 ^* J( n; l" z

) s6 Q/ R1 d4 ]9 D1 L8 G島津並指出,來自美國聯邦航空管理局(FAA)的兩名調查員,以及一名日本政府派出的調查員,目前正在調查電池的製造、組裝,以及任何品質問題,5.39.217.76# r6 X) t" K% A0 R: o  S

% c; e1 M: b8 u5 X3 j島津強調:「調查員目前仍在收集資料,至於是否有任何問題,目前尚未確認。」tvb now,tvbnow,bttvb7 w6 }; O2 v$ v! @% B) {; }

& w* k: q$ J! l% F% ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據悉,全日空航空機上起火的電池組,已顯示接受的電壓超過設計上限。不過,本月7日在波士頓羅根國際機場發生日航(JAL)787客機電池組冒煙燃燒事件,經調查後發現並非過度充電所造成。 tvb now,tvbnow,bttvb, U* L+ ]" h! h8 z; \  H

日航787問題連連 美查承包商

1月22日電/日本航空公司(JAL)1架波音787夢幻客機本月稍早在波士頓起火,美國安全調查人員這個星期將造訪波音公司承包商,檢驗與這架客機電池相關的零件。
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  中央社報道,美國國家運輸安全委員會(NTSB)發言人21日表示,調查人員將前往亞利桑那州,造訪位於土桑(Tucson)的電源設備製造商Securaplane,以及位於鳳凰城的飛行器發動機製造商普惠公司(Pratt & Whitney),進行檢驗。
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  運輸安全委員會調查人員將檢驗日航出事B-787型客機電池的充電器和發動電源裝置。 ! J, s6 [6 d/ k' E* r
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  發言人說,調查人員將在電池製造商Securaplane“測試電池功能並下載存儲內容”,同時在普惠公司測試發動裝置的控制器。 tvb now,tvbnow,bttvb) d2 n0 x! K5 R3 x8 @2 q) p# U" v: O
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  日航夢幻機7日在波士頓降落後起火,調查人員已經排除火警是電池過度充電所致,同時也對電源組做進一步檢驗。 5.39.217.76' r9 o5 V; s; M4 f8 q; x% S; E

! H, ~# c( N: K+ u+ |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  同時,全日空(ANA)1架班機16日在日本高松機場緊急迫降後,航空監管單位已經鎖定鋰離子電池為故障原因進行調查。
趕工的总是有間題 同樣A380也長期有毛病 這两款抗衡产品同樣取得如此下塲
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調查結果都是果句 -- 承包商用了中國做的劣質零件, 希望我猜錯 !
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波音787事故原因仍未查明 複飛尚無時間表
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2 r5 c  `' p% q% U5.39.217.761月25日電/近期波音787客機事故頻發,美國國家運輸安全委員會24日公布了對該系列事故的最新調查結果,事故主因仍未能查明。

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  國際在線消息,當地時間24日下午,美國國家運輸安全委員會在華盛頓召開新聞發布會,公布了1月7日波音787客機事故的最新調查結果,委員會主席德波拉.赫斯曼稱波音787客機上的鋰電池起火時,飛機配備的電池防火系統失靈。美國國家運輸安全委員會截止目前已經查明了三個事實。“我們已經查明三個事實:首先這架波音787客機的鋰離子電池發生了熱失控現象,然後有短路發生,接著就起火了。我們接下來的工作是查明引發這些現象的原因。”
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  美國國家運輸安全委員會正在調查的這架787客機隸屬於日本航空公司,1月7日,該客機的電力系統鋰電池在飛機降落波士頓機場半小時後起火,所幸的是183名乘客和機組人員都已經撤離,而該客機僅僅1個月前才交付使用。美國國家運輸安全委員會當天帶走燒焦的客機電池,開始展開調查。11日,美國聯邦航空管理局要求對波音787飛機的電子系統展開安全檢查。
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但被稱為“夢幻客機”的波音787從此噩夢不斷,在接下來的十天內波音787客機發生了七起事故。其中1月16日,全日空的波音787客機因機艙內冒煙,在飛行途中緊急迫降在高鬆機場。全日空公司當天在排查時發現事故原因仍為電池,而該故障電池去年十月剛剛得以更換。事故發生後,日本全日空公司和日本航空公司宣布暫停使用波音787,美國聯邦航空管理局隨後也決定暫時停飛所有波音787客機,直到他們可以證明已解決由電池故障造成的起火隱患。
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' a- Q/ U2 i, {+ Z& v! w; z  據介紹,美國國家運輸安全委員會的調查小組已經兵分多路,在華盛頓,亞利桑那,西雅圖和日本對故障電池以及鋰電池生產商展開調查,目前,華盛頓的調查人員正在對故障電池的進行拆分,檢測。赫斯曼認為這次調查意義重大。“以前從沒有發生過客機電池起火這種事情,但兩周內,我們卻目睹了波音787客機兩起電池起火事故,美國國家運輸安全委員會也停飛了所有的波音787客機,這些事故的影響不容小視,正因為此,國家運輸安全委員會從1月7日起就開始展開事故原因調查。” tvb now,tvbnow,bttvb+ [# p4 L  C, f+ [% I

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8 |. L+ }( Z6 ^% e+ p  擁有低消耗、低成本、高效益等眾多優勢的波音787客機,隨著不斷爆出安全隱患問題,其光環開始逐步隕落。而在最終的調查結果沒有出來之前,電池故障引起的起火隱患仍然存在,美國聯邦航空管理局也就不會輕易解除對波音787客機的停飛禁令。
復航暫無時間表~787停飛調查 至今仍找不出原因
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3 f* t7 A) A( h5.39.217.76資料來源:NOWnews.com 今日新聞網
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  t+ r& ?, g0 q( B$ l  W3 v- l; S5 s% v2013年1月25日 00:135 R- K8 T6 W% e. N

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4 x7 ^+ Z# J0 }3 Y: X4 }6 m, s公仔箱論壇夢幻客機波音787問題不斷,18日波音公司發布聲明表示,在電池問題解決之前,將暫停交機,但生產作業不停止。(圖/取自ANA臉書)
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" ?- k/ j- q8 y9 V& w1 F- f3 T記者呂燕智/綜合外電
. X3 u9 u2 Y* M# KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb3 w8 k) O' O0 e* {  I3 w
波音(Boeing)787 夢幻機要重返天際恐怕仍遙遙無期,《彭博社》周四(24日)報導,兩名美國航空監管機構高階官員表示,他們還是無法確認電池意外的成因,同時也重申問題解決前不會允許 787 客機復航。公仔箱論壇+ n: f# F8 u/ ^4 U6 v/ Q

$ F3 y. f0 B- f公仔箱論壇美國交通部長 Ray LaHood 強調,「我們的目的是盡快完成此事,但是必須確定問題解決了才能進行下一步」。5.39.217.76% B* F9 V2 _9 q' K4 q# X
美國聯邦航空總署(FAA)官員 Michael Huerta 則表示,「還不知道究竟是什麼引發意外」,787復航目前沒有時間表。5.39.217.76" M8 L* P# o( L3 P6 m( v) o/ M
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夢幻機意外事件不斷擴大,接二連三傳出起火事件後,上周三(16日)日本與美國政府首先下令此機型停飛接受電池檢查後,全球航空業者也跟進全數停飛 787。' H/ ]( B7 y0 ~+ t& @" N. n

. Z1 `% k$ k% T9 Ctvb now,tvbnow,bttvbFAA 上周指出,多數跡象均指向「可能是」鋰電池釋出的易燃性化學液體引發飛機起火,因此將分別造訪日本電池製造商湯淺(GS Yuasa)與美國充電器製造商。8 D0 D/ O( `) q

0 v. m" h: o+ r: V2 `然而經過一周調查後卻發現,787 電池起火與先前懷疑的充電過度無關,接下來還要調查配線與其他充電零件;此外,調查人員也決定將檢查範圍擴大至漏油、電腦系統故障等 787 先前曾傳出的問題。 與此同時,眼看短期內 787 復航有困難,而波音原訂的交機計畫也被迫暫停;這款夢幻機已十足成為飛機製造商與航空業者的夢魘,甚至連航空業者的新航線啟航都遇上麻煩。5.39.217.76, R- j; r& K! k, K8 {
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已訂購 10 架 787 客機的中國海南航空就表示,對一再延遲的交機時辰「有點失望」,公司計畫已受到部分影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 t1 U$ Q2 ?  Z& z% _$ x

. Q- e" t3 ^% w8 g夢幻機停飛更已迫使全日空(ANA)取消 23日-28 日,151 個國內與 26 個國際航班,超過 2 萬名乘客受影響,接下來勢必還會有其餘班次遭取消;全日空甚至表示,未來兩年公司營業規模都將縮小,因 787 原本在營收預估中有極大佔比;截至目前全日空是 787 客機最大客戶。(鉅亨網): u' z/ C% s3 j' V, e3 o
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夢幻客機成噩夢! 全日空2月份取消379架次787航班tvb now,tvbnow,bttvb2 V8 @- j9 i5 Z

6 E! e, F1 l  s/ q- x: }6 V8 ytvb now,tvbnow,bttvb2013年1月26日 14:31
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8 x2 b6 w7 K& ~% i& k9 ]tvb now,tvbnow,bttvb日本全日空波音787音機體冒煙被迫停降,全體人員安全撤離。﹝圖/CCTV-4畫面翻拍﹞ # w6 I- ^! \5 W: X

9 j1 L9 a5 Y( Y! R- k) O% S# M5.39.217.76國際中心/綜合報導
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受到波音787客機停飛影響,擁有全球最大波音787夢幻客機機隊的日本全日空航空公司(All Nippon Airways Co)今(26)日宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。
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* W: C; l! D2 Y% [: E! q公仔箱論壇波音公司生產的787客機比以往客機更省油、效益更高,且大量採用複合材料,因此又稱被為夢幻客機(Dreamliner)。全日空的1架波音787客機16日疑似因為電池問題、導致機艙出現不明氣味而緊急降落;全日空隨即宣布旗下17架同型飛機停飛。- r* V) K8 j  V$ _& S+ T

' ]2 p1 Z. @2 w5.39.217.76全日空其他的787客機也陸續出現故障事件,使得美國聯邦航空局(FAA)宣布暫時停飛全球投入商業服務的50架同型飛機,全數停飛接受檢查。
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全日空宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。使得取消的航班數量達到838個。全日空表示,這些航班的取消,將導致超過8萬2,620名乘客的行程受到影響。公仔箱論壇& C0 |) F* o0 h& d
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昂首千丘遠,嘯傲風間;
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趕起貨起成咁,實易出事啦
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thanks for sharing!!! 不敢坐了
法國的空中巴士A380型客機和美國波音787型客機,都相繼出現故障,幸好還未出現嚴重事故,這兩間法國和美國的飛機製造公司,都是飛機製造業的領頭羊,巧合的就是出現問題的兩款機種,都是他們公司視以為傲的代表作,而同樣在正式交貨時,都無法準時附運給買家!並作出數次為期不短的延遲交附。這種事情的發生,令我們聯想到是不是因為基於商業的競爭,為及趕先對手推出新的機種,爭奪市場佔有率,而在某些技術上還未能完善的物料和設計,例如在減輕機身重量的合成材料和大量在飛機上使用鋰離子電池等,便急急推出市場。我覺得歐洲和美國的航空管理部門,應該嚴肅地正視已有的和潛在的問題,不要在商業角度出發,草草發出飛行的許可證。
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787客機故障停飛 全日空擬向波音索償
, b& @" b' g3 ]3 ]% d2013年01月31日 21:44 香港時間 (GMT+8)
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# Q4 D- f  j0 V. Q9 n5 `日本全日空高層周四表示,公司正準備就787飛機連番故障停飛,導致航班取消和引發其他成本,向787製造商波音索償。tvb now,tvbnow,bttvb+ C4 z  v" i6 |& B
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- w; N7 i9 |6 n1 {3 j3 B全日空787客機因故障而全面停飛。圖為全日空一架787客機。(美聯社資料圖片)
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这次空客笑了!
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