雪州莎阿南大道从本月15日凌晨12时开始,下调各级车辆过路费,介于10仙至40仙不等,其中私家车过路费调降20仙,让每日平均29万名使用该大道的驾车人士受惠。公仔箱論壇1 V* ]/ [! P: Q1 x
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未来4年不调整# R4 _- @ A. M
! ^: p, ?- ~* U3 u9 ^. Y3 v公共工程部长拿督斯里沙兹曼说,此大道在未来4年内不会再有任何调整,直至2016年。
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1 ?, l) A1 l& N( J7 |4 v; w7 S9 c/ m6 Ctvb now,tvbnow,bttvb他强调,这次调整莎阿南大道过路费,政府不需赔偿大道特许经营公司,因为这是项重组大道收费计划,以减低人民负担。: z; g5 S; j6 J, ^5 O
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“预计共有29万名来自雪州莎阿南、巴生及梳邦再也一带居民受惠,这项决定并不会加重政府的负担,因为政府无需作出任何赔偿,这是工程部和大马大道局,在与大道公司会面商讨后所达到的共识。”tvb now,tvbnow,bttvb/ x; \5 \! N0 W$ H- r
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他今日巡视莎阿南大道第37.5公里处兴建高架U-转工程后,在记者会上宣布上述消息。0 }3 k) F A; |) C& w) i% {7 Y
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沙兹曼说,重组大道收费计划是在拿督斯里纳吉接任首相后开始展开,即根据需求重组国内大道收费费用,而莎阿南大道是其中一条大道。- q& ?) H- A9 C' G* {3 E4 @4 H+ u
7 H+ ] {/ [. B, v8 S! [公仔箱論壇“政府是在作出多方面的考量,包括大道的车流量后,才决定会否调整有关过路费。”! a" M& B0 l! b# p+ G# T1 M
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他说,早前根据政府和莎阿南大道公司所签署合约内容,私家车过路费理应从2012年1月1日开始,从2令吉20仙调涨至3令吉,但随着政府要求暂缓实行,导致政府需赔偿约8600万令吉给该公司。
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沙兹曼:国阵成强力反对党
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. y6 k ^* I+ Mtvb now,tvbnow,bttvb询及随着政府这项宣布,会否遭民联说是为了在来届大选捞取选票一事,沙兹曼说,他只是希望国家进步,也让国阵在民联执政的州属成为有效的反对党。! U y6 p$ R+ _& s g8 F
/ X6 u+ B9 h) E6 \! |) htvb now,tvbnow,bttvb“我们是个明确斗争方向的反对党(在雪州),我们不会破坏好的东西及毁灭他们,相反地,这些都是不负责任的反对党所为,国阵一直都在教导人民须建立文明的文化,政党也不例外。”
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他说,民联一直在制造问题后,却无法商讨解决方案,包括民联3党之间都无法达成共识,令人感到遗憾。公仔箱論壇$ ]3 i5 g ~1 ^) ]/ |: ?: d# X
3 N- f' s0 D% C6 h M公仔箱論壇U-转承包商勿拖延工程 k! R1 Z a1 F4 j% ^1 f/ I, j
+ J4 F( H9 K+ `, Itvb now,tvbnow,bttvb沙兹曼促请有关兴建莎阿南大道第37.5公里处高架U-转工程的承包商,不要拖延工程,以便明年3月竣工,解决梳邦再也与莎阿南交替路口的繁忙交通问题。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ e: O+ b% s7 u: _! j: i
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他说,内阁2011年10月批准拨出2500万令吉,在第37.5公里处兴建高架U-转天桥,但有关工程近期才开始动工,这意味距离内阁批准至开工,已浪费近14个月的时间。
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“这段路,即转入梳邦再也高峰广场前的路口,在高峰期内,每小时有近9500辆交通工具行驶,希望承包商能在规定时间竣工。”8 a7 T4 b& h- j7 D1 m
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沙兹曼(前排左) 在巡视兴建高架U-转工程时, 聆听承包商代表解说工程进展。
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