由法國出租汽車協會及工會組織的「蝸牛」式抗議活動，在巴黎、馬賽、南特、第戎、里昂、波爾多、圖盧茲及蒙彼利埃等城市同時進行，從而引發了一月十日的全國性高速公路大堵車。罷工的原因有兩點：一，是抗議出租車受到了不平等競爭。二，是由於2013年社會保險法規的變動，出租車搭載病人這一項業務將被取消。
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# L7 i3 o o( j' v' e# k }公仔箱論壇出租車司機抗議遭受到來自其它類型的載客汽車的不平等競爭。比如，現在街面上行駛的那種帶有司機的旅遊汽車VTC（Véhicules de Tourisme avec Chauffeurs），現今約有一萬輛投入運行，加上摩托車形成了對出租車的最大競爭對手。但出租車司機認為他們的這些對手基本不遵守規則，從而競爭是不公平的，而且還基本上得到了政府的認可。所以，他們要求政府改革法律，以規範出租行業的行為，並令已經取得了這種許可的企業暫時停止其業務。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ p1 u2 h9 `# j' @% i4 V8 S
! y$ U4 V v P+ P* E5.39.217.76對於出租汽車而言，法律定義明確，收費也是規規矩矩，每台出租車上都有計價器控制。但是，帶有司機的旅遊汽車卻沒有同樣規範的收費標準和設施。5.39.217.768 v7 a9 q% Z! J: ^
7 I: C. `# D& c公仔箱論壇出租車不再用於載病患
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( J8 G, {/ I% I8 |6 m$ M1 V" ]此次罷工的另一個訴求是，載運病人的權利被剝奪。去年審計報告結果顯示，社保花費當中，病人運輸費用一項掌控組織不利。於是，2013年社會保險規定中的條款做出了調整，各地區的醫保部門必需採用招標形式選擇車輛服務，以節省費用。這樣一來，有相當數量的個體出租汽車公司因為條件不夠，根本無力應標，只有相當規模的大型出租車公司才能應標。因此，這對個體出租汽車公司很不利。特別是在鄉村地區，個體出租車載運病人的收入占總收入的80%-90%，一旦新的規定實施，就可能有一萬至一萬兩千家的個體出租車公司面臨破產。
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3 U* k: \" h8 n0 p9 k$ D一月十日下午，罷工運動達到了一定的目的。工會代表受到了內政部及衛生部的代表們的接見。我們靜觀事件的進展情況。
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圖為在法國東部城市斯特拉斯堡的罷工場面。
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發表於 2013-1-14 05:12 PM
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