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[時事討論] 中國網民論鐵路車費告彆強制保險(組圖)


" i; q7 W! t! b- A1 ^, gtvb now,tvbnow,bttvb中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。


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" J1 X+ L5 d  O! g& ]中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費,中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。
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# \) E9 q$ w5 T0 ]2 L" Q& ^* a2011年溫州動車組追尾事故發生后,中國媒體揭發強制保險費的存在,並指出在現有法律下,鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。( @) ?0 W! T& h) ?" }" }' D( r2 U
中國國務院於11月頒令,自2013年1月1日起廢止這些條例,但中國媒體星期天(12月23日)引述鐵道部門官員稱,票價減幅將不一定能達2%。tvb now,tvbnow,bttvb# |9 V5 d2 P. {
不少網民質疑了票價減幅,還有政府撤銷有關條例的動機。tvb now,tvbnow,bttvb5 U  D- V; w1 w* l
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一位山東的新浪微博網友說:“票價有望降1%,看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的,老百姓要感恩戴德啊:老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”; \7 O; S6 L2 H3 m  `4 m
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河北的一名騰訊微博網友說:“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧,節省了保險開支也推卸了責任。”5.39.217.76# B+ l5 I7 e2 g' H
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說:“降個塊八毛的沒多大意義,還不如買保險了,然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  ]# c" q0 y5 q

0 ^$ T$ G6 _# ~5 ?( I+ i4 v: u另一位河北的網友說:“鐵路很安全就不用再另外買保險了,不過要坐高速動車還是要買保險,這玩藝事故太多了,太快不安全。”
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+ w! z* r' G; c' z/ m1 u公仔箱論壇“被保險”
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, N) {5 \3 n' Y$ F去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後,中國媒體曝光,在遇難旅客每人50萬元的賠償金中,有部分來自票價2%的強制保險。6 h( B5 R- V! X2 K1 I: V+ J
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* d: }  u; _5 ^) s: R公仔箱論壇溫州動車組追撞現場


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溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。
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# U# a) W9 H4 n* X/ c) c5.39.217.76根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》,凡持票搭乘中國火車之旅客,均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險,其手續由鐵路管理局辦理,不另簽發保險憑證。
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1 g# q) k' p/ Z* N( y+ l在此條例下的理賠金額上限,根據其1992年修訂版,為每人2萬元人民幣。
7 M7 F" q4 p) k8 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇# a4 n; B# I8 V- c1 O7 m- a* p! Y6 W
與此同時,《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,事故造成鐵路旅客人身傷亡的,鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。" \! V- [, q0 U

! o( s: d" K# `0 M# y6 S  ^廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出,單從1999年到2010年間,鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。
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. N+ H5 [/ Z1 `6 M6 @9 a中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說,目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容,因此取消強制保險后,不能僅僅參照基礎成本的百分比下調,加上各列車席別不同,定價不一,最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。0 r1 n; T& R- ^5 t
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有關官員說,相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算,預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出,即將在本周通車,運營里程全球最長的京廣高鐵,其票價也有可能在元旦調整。
  r9 q0 }5 e4 j# v9 a, N/ c9 s( ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 L7 {' I0 |- Q; `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險,報道指出,中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機,屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。
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