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中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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' F- V7 [0 E1 n" ?( m k. k1 M中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費,中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。公仔箱論壇6 D' a/ L+ ^% @ j0 g2 Q- V* v
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2011年溫州動車組追尾事故發生后,中國媒體揭發強制保險費的存在,並指出在現有法律下,鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。tvb now,tvbnow,bttvb0 i0 t" y6 l6 s! q' [- J
中國國務院於11月頒令,自2013年1月1日起廢止這些條例,但中國媒體星期天(12月23日)引述鐵道部門官員稱,票價減幅將不一定能達2%。公仔箱論壇8 m/ f" K( t9 D' S8 z
不少網民質疑了票價減幅,還有政府撤銷有關條例的動機。5.39.217.76& e- t$ n0 X# u7 i( F7 j# u, S
1 p! t, d0 f V* y$ u9 V1 i5.39.217.76一位山東的新浪微博網友說:“票價有望降1%,看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的,老百姓要感恩戴德啊:老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”
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河北的一名騰訊微博網友說:“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧,節省了保險開支也推卸了責任。”
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說:“降個塊八毛的沒多大意義,還不如買保險了,然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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另一位河北的網友說:“鐵路很安全就不用再另外買保險了,不過要坐高速動車還是要買保險,這玩藝事故太多了,太快不安全。”5.39.217.761 I; L) U k3 H6 g# W" ~# {
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“被保險”
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6 V- ?! i4 k/ B5.39.217.76去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後,中國媒體曝光,在遇難旅客每人50萬元的賠償金中,有部分來自票價2%的強制保險。
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6 N6 ]" @4 k9 e2 i. H, [3 `溫州動車組追撞現場
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: n( L7 D+ }& Y: I& a公仔箱論壇溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。
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根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》,凡持票搭乘中國火車之旅客,均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險,其手續由鐵路管理局辦理,不另簽發保險憑證。8 Q& Y8 y; `; `3 k0 G/ }( G: T! F' T
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在此條例下的理賠金額上限,根據其1992年修訂版,為每人2萬元人民幣。tvb now,tvbnow,bttvb0 F8 K! i% _ B" o
; l( k( s2 b! c Q# V與此同時,《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,事故造成鐵路旅客人身傷亡的,鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, r" b' X8 K, M% \2 W- n1 ^
3 g9 W9 C; R9 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出,單從1999年到2010年間,鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。5.39.217.764 D; u; w4 m- D% D- u C
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說,目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容,因此取消強制保險后,不能僅僅參照基礎成本的百分比下調,加上各列車席別不同,定價不一,最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。5.39.217.76, `3 ^# i3 b! x' |( R
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有關官員說,相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算,預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出,即將在本周通車,運營里程全球最長的京廣高鐵,其票價也有可能在元旦調整。tvb now,tvbnow,bttvb# X) `! o8 c- V1 b1 B/ E
1 F; t# g; i* k U7 h# b至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險,報道指出,中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機,屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 |