公仔箱論壇# Q& T$ _( l9 k& I& K# \/ J9 U
即日起到12月底,營林俱樂部展出「百年森鐵阿里山林場人故事展」。
* l0 w1 Y7 G: C5 c% E6 T T9 y1 o! Qtvb now,tvbnow,bttvb
2 o/ r9 J- C# z0 o4 {tvb now,tvbnow,bttvb
2 C7 V: h4 B }& M- z5 p
4 s; D) G1 y" a3 E# ~& b( z公仔箱論壇
$ T6 g* ]6 v U" w! ]- e/ S事實上,小小嘉義市建城已有三百多年,是全台第一個木柵築城,日治時期阿里山林場是台灣三大林場之一,1912年阿里山森林鐵路通車鳴笛,蒸氣小火車的起點嘉義市也跟著發達啦! 0 h0 O7 A# F0 |0 g% O
6 h, E6 b3 V0 Q在地人說:「嘉義市是一座微型、小品的城市。」我喜歡這樣的形容,小小、簡單的,不過,究竟有多小?約60平方公里,開車20分鐘內可到。5.39.217.765 G* ?" W; e U+ \8 W$ w; n
公仔箱論壇4 D& f( d! W! x0 n# H2 M: ^
事實上,小小嘉義市建城已有三百多年,是全台第一個木柵築城,日治時期阿里山林場是台灣三大林場之一,1912年阿里山森林鐵路通車鳴笛,蒸氣小火車的起點嘉義市也跟著發達啦!起點北門驛附近作為阿里山鐵路貨運集散地,據說當時周邊旅社、木材交易店、製材器具行、貨運行群聚,酒樓也很時興呢!, k9 U' A0 p6 G: N& Z$ R
公仔箱論壇1 ?: N7 r% x9 G7 E; j5 H% o& n6 N; m
林業文化之旅來到北門驛,車站從1912年至今已有一百歲了。伐木業退役後,1970年森林鐵路觀光啟動,1973年北門新站落成後,北門驛曾改做貨運及維修站,直到2008年重新恢復為車站使用。不過,1998年一場大火燒毀40%,現在看到的是修復後的車站風華。山字型山牆、像花莖一般的鑄鐵撐起了美麗木造老車站,一旁雞蛋花和鳳凰樹四季更迭,與老車站一樣送往迎來,靜靜地等待火車再飛。
5 z$ b* k3 K( T8 p" Q5.39.217.76
* i+ v# {, Z) ~& i5.39.217.76因莫拉克颱風中斷,目前阿里山火車僅行駛神木線(阿里山車站-神木站)及祝山線(阿里山新站-祝山),嘉義-竹崎之間預計12月後將重新通車。
l9 c& g7 P0 o! P+ E4 x9 ftvb now,tvbnow,bttvb
7 q/ c7 v. ]! i6 U" L! P6 ~公仔箱論壇想了解阿里山小火車風華,那麼就漫步到附近的營林俱樂部吧!這幢都鐸式建築建於1914年,早年是林業招待所,即日起到12月底展出阿里山森鐵老照片、工具、舊文物,見證林業發展繁華,還有珍貴黑白歷史影片播放,可了解阿里山百年史。
1 R' N) q- v# Q% c* z: a+ ]tvb now,tvbnow,bttvb
& R+ \7 k& f1 b4 Y9 w! H(協力採訪:看見台灣基金會中區國際光點計畫。)
% t& {& n0 h3 D2 H( V8 P( d* i5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb* M& X, u- |: o/ \, F
【延伸資訊】
9 z$ ?" I# L0 y0 w8 F8 y8 q
( j% g! s0 A+ u; R2 x5 S! v北門驛(北門車站)公仔箱論壇$ U4 Z% q# w3 F2 o4 i& J6 x. T( }
地址:嘉義市忠孝路243巷內tvb now,tvbnow,bttvb0 i7 s0 d8 r* K
電話:(05)2768-094
% K* W6 q+ p) Z7 A, f% E6 ]& o# l" p/ nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 V9 ]; g' R: t1 V8 H
: G' P8 N$ k2 r# \$ itvb now,tvbnow,bttvb營林俱樂部「百年森鐵阿里山林場人故事展」
# P8 f) E4 K4 h: l$ H6 s: I. atvb now,tvbnow,bttvb地址:嘉義市共和路370號
7 q: r* W9 r# y) y5 k4 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。開放時間:即日起至101年12月31日,週二至週日09:00~17:00
1 x& S- q; i7 Z9 L+ T' ltvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb4 Q' u$ }2 A2 X, R$ N1 a- w* f
|