关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。公仔箱論壇1 X+ E: h7 _) C( }
得过且过看不到明天5.39.217.76- u% t: ]" }2 B1 ]/ J. F0 e# y9 y' ]
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。公仔箱論壇) j# q& [/ Y2 j1 p
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。
8 \3 N# n4 U G9 `5.39.217.76他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。公仔箱論壇0 L t4 A- ?, n' z1 X# v
搭客下跌成本飙涨TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 k \$ b5 b# Y0 s3 u. F/ C
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
" i8 K, H/ C7 b" L) r% X: @6 v8 z“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。2 R/ l* e0 U3 o6 b. U
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”tvb now,tvbnow,bttvb' F$ D2 A$ K# v) x/ S. I2 M) A8 c- x
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架tvb now,tvbnow,bttvb* t3 V: U3 @ f/ I
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。6 y& U$ M2 t8 W, J/ v
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。& p" d4 Y. O( b* j
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
2 x5 J5 Y7 J1 M8 u. B公仔箱論壇他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
' c9 ^% i8 i* A' \tvb now,tvbnow,bttvb而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。公仔箱論壇+ p% e% f/ u3 f! m. z+ K
他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。5.39.217.769 ^+ x4 n* k {$ l: F5 ]- \
“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”5.39.217.765 \2 s$ r: {" {5 R# }
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。tvb now,tvbnow,bttvb- ^" n& y9 P" Y: v3 S S
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
3 x2 B' v9 z B+ ?tvb now,tvbnow,bttvb关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
/ X! t6 t) H6 \4 ~1 x! Wtvb now,tvbnow,bttvb当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。tvb now,tvbnow,bttvb7 M$ w2 @2 X% C; U' p) C% u6 z5 f
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。5.39.217.768 `# L; O3 p" Z" ]$ z( |) e
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
: E8 S( S+ r1 H' W1 O( u我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- d+ E* H. ?) T _& C6 o5 ^
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
" j& H1 F( u2 F2 Btvb now,tvbnow,bttvb30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
; U2 w: v- W0 g. z; a8 y% A这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
6 L( @$ z3 t3 u( v% {5 A7 h我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。6 D' }1 Y; V$ S7 V. [3 u: Z
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）tvb now,tvbnow,bttvb6 \6 X' H a2 Y) u) D4 u
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。0 U D$ [7 [& I) T
" \. }9 i2 `. ]$ g! TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! G1 h) k* `) j6 u4 f4 Q1 {; V传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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