关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
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p3 o7 L7 W+ J& x在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
2 M' r% }: s4 Z7 D$ u具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。公仔箱論壇0 @5 K+ _# |1 o# N- ^+ c
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
: {/ L- N5 o5 O1 h! q5.39.217.76搭客下跌成本飙涨
2 {3 W! F* h8 k& |9 a公仔箱論壇“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
% L. m6 v0 D0 Q! Z, J' aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。5.39.217.76+ O% U0 Y. O6 Y$ }4 G, G2 U% l" i
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
# f5 z, p. E! e2 E5.39.217.76官联机构德士抢滩 华资公司更难招架4 x1 u- c$ i1 o3 n
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
& U* O5 u8 r6 {% d; @& ?+ P% K7 \. m他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
/ h: { G1 b& X& L: Q公仔箱論壇他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。1 C7 r8 m2 s# I
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。tvb now,tvbnow,bttvb8 e/ E) ~; k3 B/ f& C% b
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。% y4 s0 Q3 l2 \+ p* K
他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
" G" A5 p: e6 x. W" }- d公仔箱論壇“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
! ~2 r7 H9 F, Q8 k1 X8 i w5.39.217.76他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。, O Z v4 a3 }$ i# W: k1 ]4 I. q! M1 G* C
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
$ f0 |6 O( q) V: h5 H# a5.39.217.76关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
1 Y& C( H$ X* A. H! }* s: O5.39.217.76当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ L- {" j0 _" k" ^* P2 H
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。
- [4 i8 @, O+ D5 x5.39.217.76珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙# ~8 l3 ^3 K; |% z. j1 ]
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。公仔箱論壇& y# l4 _' N9 S1 l' p/ x
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
6 T2 i+ D7 J o! U30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）tvb now,tvbnow,bttvb2 p0 K% V# R/ }$ E* T3 O
这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
. R* L) |3 V& v0 I) j1 T4 g- l; STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; z D! [' {, J: o) d& w
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）公仔箱論壇, x: J* } W5 W/ H2 E
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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7 I# r4 d g8 V; `) e" x7 A5.39.217.76传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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