关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
8 C/ |9 _/ n9 t9 r9 J$ p! T2 ytvb now,tvbnow,bttvb得过且过看不到明天
' x( \" R' @# r# o% e2 p) @+ Rtvb now,tvbnow,bttvb在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。5.39.217.76; M3 F3 E0 e* Z8 L9 v+ ^* e0 F
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。5.39.217.76 Z. z1 j$ u3 h. I/ U5 V. P
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
! |* `) ?% P2 {! r8 M6 C- E0 H/ S搭客下跌成本飙涨
) l2 w; l0 U! n1 s. [; I I5.39.217.76“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
5 r3 P. w$ S2 r7 p2 S“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
3 H+ N1 @2 i6 o4 a- w* btvb now,tvbnow,bttvb至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
% R. @8 D& x0 J' D, L- ?! W7 ]公仔箱論壇官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
4 j) Q' [. R A7 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。/ I7 H5 |, N z8 t# x
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。公仔箱論壇1 J5 z( y) h `, o
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
/ {* V* N& a% h5 Z8 T他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。公仔箱論壇3 W' M& b+ G$ q: v6 u
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
! i+ S! o* N, y" y* @1 @ R他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
/ E; n% ^% x3 E“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”tvb now,tvbnow,bttvb! K6 Q, {) a. m# D9 ? ~/ |. c2 v' i
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
8 G# B6 A$ z: P kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
( }, R1 K# _, [0 } C关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。公仔箱論壇# t$ G; u9 K3 ?" s7 I9 B& d
当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。5.39.217.767 P) E1 ^5 ?: t8 d4 B/ w
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。4 z3 \% ]) i5 c/ G2 p" Z7 G! K+ ^( L
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
/ ~9 m/ _! f9 T: P我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。. O% s) P3 M: U- F+ Y+ K
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
; j! \- |" ?4 b. A" _公仔箱論壇30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
% w0 ~! x4 ?/ t7 G% B) d+ I% TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。 v" L4 P9 ~9 w! q
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
3 V8 J f0 m2 L! i- M, ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）5.39.217.76& w" o$ b0 u8 C* M" z9 `
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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2 T0 T8 n7 W4 G2 J0 G# c6 ftvb now,tvbnow,bttvb传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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