國泰空中服務員工會不滿公司明年決定只加薪2%，昨日宣布資方倘不允取消跨站飛行及通宵更，不排除在旺季期間採取工業行動。國泰加薪幅度是否合理，需要勞資雙方協商解決，但無論如何，勞資任何一方，都不應以旅客利益為要挾。勞資雙方應通過協商解決分歧，避免工潮引起航空交通秩序混亂，以維護香港的經濟利益和國際航運中心形象。
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近年國泰勞資雙方時常就加薪幅度出現分歧，勞方屢在聖誕節或新年旅客高峰期間，發起按章工作或罷工行動，迫使資方提高加幅，已引起社會反感。今次國泰工會不但不排除再在旅遊旺季發起突襲式的工業行動，更強調今次行動時間和形式保密，不會事先張揚。現時聖誕和新年假期將至，大批旅客出訪外遊，工潮涉及大量航班服務，無可避免影響旅客來往香港的行程，導致機場運作混亂，給旅客和市民帶來極大的不便，更會損害本港國際大都會和航運中心的良好形象。國泰工會若再以罷工作為要挾，難獲得社會認同。 0 x8 m" C$ G# P2 s! z5 v) x
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國泰勞資雙方經歷過多次經濟低潮，最終都能共同渡過，雙方仍需本著互諒互讓精神，協商解決目前爭議。應該看到，過去不管經濟起跌，國泰每年均能加薪，雖然加薪幅度並非所有員工都能滿意，但國泰在本港大型企業中，員工待遇已算不薄。今次加薪幅度是否合理，勞資雙方都應互諒互讓，協商解決，勞方應體諒國泰正面對燃油成本大升和收益率壓力，資方也應認真考慮勞方提出的要求有無合理成分。但不管怎樣，以旅客利益為要挾作為談判籌碼，都是不可取的。 d+ i8 ?: ^( Z
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香港是全球聞名的國際航運、旅遊中心，本港的航空業以服務高效、安全、穩妥享譽全球，國泰勞資雙方應為維護本港航運業共同努力，考慮相互處境，通過協商解決矛盾。勞工處亦需及早準備，密切關注事件，必要時積極介入，主動調停，以免聖誕新年出現航空服務工潮，影響航運秩序。5.39.217.76; ~! J8 `4 k3 {8 L, L
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發表於 2012-12-5 05:03 AM
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