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[馬來西亞] 第二國產車撞毀須送連鎖廠‧修車業生意受挫

(彭亨‧關丹2日訊)大馬汽車修理商公會總會會長褚炳發指出,近年來有5間保險公司實施新條例,限制車齡3或5年以下的第二國產車若車禍損壞,必須送往連鎖維修車廠維修。此條規已影響汽車維修業的生意。5.39.217.76. e" [2 e6 U' B9 t  o+ p( q5 O
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他指出,目前約8家保險公司在批准汽車索賠函件裡,也直接扣除廢鐵回收費用。tvb now,tvbnow,bttvb3 ]5 q+ c/ ]/ d; P3 U
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- @$ j4 A: g' ~# v9 g“在這個情況下,維修車廠將面臨極大虧損。"他上週六晚出席東海岸汽車修理商公會慶祝12周年紀念聯歡晚宴上說,為了滿足保險公司設定的關鍵績效指標(KPI),估價師無視大馬汽車數據探討協會(MRC)指定中央數據庫中所使用的零件價格,修訂更低的零件價格,可是有關價格根本無法從供應商買到貨。
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“總會希望國家銀行和汽車保險監管機構介入保險公司選擇估價師,並限制他們不要任意減少汽車索賠額,以作為他們工作關鍵績效指標。"提到25%汽車零件折扣及人工時資每小時30令吉,褚炳發說,總會已致函國家銀行和普險協會要求對話會。
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“總會希望國家銀行和普險協會做出一個公平合理的解決方案,以達至雙贏局面。"他指出,政府將於2013年起實施最低工資標准,將直接影響到勞工成本。
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現今生活費不斷上升,熟練員工缺乏,高昂的廠租,使大部份會員只能慘淡經營。他呼吁保險公司儘快作出合理時資調整,好讓會員們可以繼續生存。; g4 U9 [. H  U& u: z0 t

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褚炳發:目前約8家保險公司在批准汽車索賠函件裡,直接扣除廢鐵回收費用。(圖:光明日報)
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  • civicboy1969

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