（彭亨‧關丹2日訊）大馬汽車修理商公會總會會長褚炳發指出，近年來有5間保險公司實施新條例，限制車齡3或5年以下的第二國產車若車禍損壞，必須送往連鎖維修車廠維修。此條規已影響汽車維修業的生意。
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他指出，目前約8家保險公司在批准汽車索賠函件裡，也直接扣除廢鐵回收費用。
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“在這個情況下，維修車廠將面臨極大虧損。＂他上週六晚出席東海岸汽車修理商公會慶祝12周年紀念聯歡晚宴上說，為了滿足保險公司設定的關鍵績效指標（KPI），估價師無視大馬汽車數據探討協會（MRC）指定中央數據庫中所使用的零件價格，修訂更低的零件價格，可是有關價格根本無法從供應商買到貨。5.39.217.76- o, B' V/ o/ Z) k
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“總會希望國家銀行和汽車保險監管機構介入保險公司選擇估價師，並限制他們不要任意減少汽車索賠額，以作為他們工作關鍵績效指標。＂提到25%汽車零件折扣及人工時資每小時30令吉，褚炳發說，總會已致函國家銀行和普險協會要求對話會。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 f$ D; u6 M" U) f; n& ~! N
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1 ]5 ?1 o& Z% b& K+ S: sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“總會希望國家銀行和普險協會做出一個公平合理的解決方案，以達至雙贏局面。＂他指出，政府將於2013年起實施最低工資標准，將直接影響到勞工成本。1 U% Q& l$ k+ d/ Z% N
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現今生活費不斷上升，熟練員工缺乏，高昂的廠租，使大部份會員只能慘淡經營。他呼吁保險公司儘快作出合理時資調整，好讓會員們可以繼續生存。
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褚炳發：目前約8家保險公司在批准汽車索賠函件裡，直接扣除廢鐵回收費用。（圖：光明日報） |
發表於 2012-12-3 11:51 PM
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