2011年人口普查分析全港勞動人口薪酬,發現高層員工包括經理級及專業人士,收入10年間增長接近四成,而服務及銷售、非技術工人薪金卻不升反跌,最多更跌5.7%。有人力資源顧問認為,10年來本港經濟並非大幅增長,只是金融、地產相關行業愈來愈吃香,薪酬特別可觀,致令薪酬差距擴闊。6 |9 ]# r6 \- j. |
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經理級升四成 非技術工跌5%公仔箱論壇( {% y2 X+ P7 x
經理及行政級人員的入息中位數,由2001年的26,000元,急增至去年的36,250元,增幅達39.4%。專業人員、輔助專業人員等職業的薪酬中位數,亦有7%至12.5%的增幅。公仔箱論壇0 V* y [2 |/ T6 j2 r
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不過,文書人員、機械操作員等基層勞工,薪金則未見增長,服務及銷售、非技術工人的薪酬甚至倒退,跌幅由1.2%至5.7%不等。
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9 A3 w4 T" W. D; S2 b8 |公仔箱論壇人力資源顧問周綺萍形容,10年來香港經歷連場風雨,艱難時期甚至比好時期長,2003年的SARS疫潮、2008年金融海嘯阻延本港經濟發展,故基層勞工薪金停滯甚至倒退,正好反映10年來的社會面貌人力顧問:未來基層加薪難顯著
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* q5 ^6 o/ o8 V/ X) `5.39.217.76周綺萍又指出,銀行金融、地產建築等行業,近年渴求人才,薪金自然優厚,一些職位甚至以原薪金50%至80%增幅挖角,平均四成增幅已屬「濕濕碎」。她估計,隨着香港進一步發展知識型經濟,低技術職位的需求將愈來愈低,基層勞工的薪酬難有明顯升幅,但她相信最低工資實施,將為這批勞工提供起碼薪酬保障。
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去年全港勞動人口約為373萬,佔整體人口53%。入息中位數為1.1萬元,較10年前增加10%。
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調查數據亦顯示,全港有19萬人駕駛私家車上班,另有4.1萬人用的士代步。兩批勞動人口當中分別有逾半人收入多於2.5萬元,反映的士和私家車的客群仍以高收入一族為主。公仔箱論壇) g( F# z6 K1 T
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