5 q1 u: O4 ]6 M5.39.217.76美國的航空業者將面臨自1960年代以來最嚴重的機師短缺問題,因為在聯邦當局提高新進機師飛行時數的規定明年將上路之際,航空業也將掀起一波資深機師的退休潮。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- D; W# L+ [! F6 @. s
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華爾街日報報導,聯邦當局一項自明年夏季開始生效的規定,要求所有新進機師至少具備1500小時的飛行經驗,約為現行最低標準六倍之多;而在機師收入縮水和航班更加密集之下,已使得機師行業更不具誘因,該規定將導致航空公司增加訓練新機師的成本和時間。
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& D3 w, n& }2 k; D+ O5 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。與此同時,全美主要航空公司有數以千計資深機師,也將陸續屆滿65歲強制退休的年齡規定。$ C$ X* f2 }9 c$ k
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另外,聯邦當局一項預定於2014年初生效的安全規定,將因提供機師每日更多休息時間,而縮限機師的調度。這項規定預期會迫使載客航空公司至少增加5%的機師人力。
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雪上加霜的是部分美國機師持續外流至國外航空公司,許多公司已有機師嚴重不足問題,而以高薪挖角方式,獲得訓練有素的美國機師。公仔箱論壇5 |7 x! R( T6 s( b# O
" T, a4 w* q: x- ?. a, R& gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機師僱用趨勢公司的顧問達比(Kit Darby)表示:「我們需要四年時間才可解決問題,但約六個月就會遇上問題。」5.39.217.76 B8 A. b4 D. o# y
5.39.217.766 ?% H/ v4 {) }; C* h/ b, A
各航空公司將出現的問題,程度不一。擁有5萬800名機師會員的美國航空協會(Airlines for America)依據北達科他州大學的研究指出,美國主要航空公司在2025年以前,必須僱用6萬名新進機師,以補充缺員和人力擴充。
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g! \! i( `: ~& O- f% V0 xtvb now,tvbnow,bttvb另外,估計美國所有航空公司,包括貨機、包機和地區航空公司,機師僱用總人數為9萬6000人,而在未來八年必須設法僱用逾6萬5000名機師。 6 M. r' t3 f* ~ u4 ?3 _: O
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