（布城18日讯）怡保─巴东勿剎双轨铁道工程超支、误期，交通部今日怪罪霹雳、檳城与吉打州政权因308全国大选后易手，殃及拖慢征地程序，以致成本飆涨。
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7 i- d1 r4 K! `6 E" S% a" \2 ^tvb now,tvbnow,bttvb由于工程一再押后及征地程序更形复杂，工程的顾问服务费和其他承包商的开支隨之增加。
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交通部表示，308大选后霹雳、檳城和吉打政权易手，致使执行条例有变，加上州政府征地程序繁琐、关于非法木屋赔款、土地局文件不完整及面对搬迁的法律问题。
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8 ]+ I& r) ?) O+ R) PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这些超出交通部控制范围的事宜，延误了征地的期限。公仔箱論壇. h% e( p: E: m" O
- A2 W H( R8 g% ?公仔箱論壇地方政府审批成障碍
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「政府是采取设计与兴建模式，因此征地只能在设计蓝图出炉后才能取得地方政府（州议会、工程部、水利灌溉局）批准。虽然征地计划已列得很仔细，但是地方政府的审批是最大的障碍。308大选后，吉打、檳城和霹雳州行政更替，也使到执行条例有变。」2 I) G5 x( E- h/ B9 S! b# B8 D8 \
9 z' N! \$ H [3 i" g交通部今日发表文告，指媒体及部落客对《2011年国家总稽查司报告》，关于怡保─巴东勿剎双轨铁道工程延期669天及超支36亿令吉的报导是断章取义。5 Z8 W& i& [7 u8 L/ ?
4 S4 i5 }1 u d; Y9 ^0 \' j5.39.217.76交通部解释，针对建筑成本，除了工程价格外，还必须纳入征地、非法木屋赔偿、顾问费、贷款、贷款执行费、律师费、电源和通讯费等。5.39.217.76* |/ C1 v! n: F
; K( F6 `" k4 O" e; a4 m* R$ U该部强调，有关成本还是在计划预算成本之內，没超过政府所批准的预算顶限。
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; R) Y9 \# q0 Ctvb now,tvbnow,bttvb「双轨计划成本是124亿8500万令吉，其他涉及成本包括征地（6亿9817万令吉），征用2977个地段。3764万令吉是政府履行社会责任赔偿给被要求搬迁的非法木屋居民。」公仔箱論壇( v1 f/ B: N9 o: k& E2 Z: X
& s; p% Q/ ]6 y0 e ~tvb now,tvbnow,bttvb2亿5696万令吉是付给提供咨询予政府的顾问公司，2亿0348万令吉是国能驳接收费。 |
發表於 2012-10-19 06:17 AM
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莫哈末赖/阿都拉赖
pui
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