(吉隆坡28日讯)交通部前部长拿督斯里翁诗杰对现任部长拿督斯里江作汉开炮,质疑自动执法系统安置地点何以从当年的400多个激增至831个,而且这些地点当年是不包括住宅区及学校范围。% [: m7 ?0 M* ^% D
4 Q- I( K7 t% o) D5.39.217.76他记得自己在担任交通部长期间,所谈及的车祸黑区并没有那么多。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ?$ m2 ^. g5 h$ a- n. I- _
' y4 g( ^6 x) e3 u$ x- x! utvb now,tvbnow,bttvb「当时所谈的,仅限于那些已被鉴定的车祸黑区,不包括住宅区、学校附近或本来不可能开快车的地方。」公仔箱論壇, w% Y. X8 w9 R- b5 Q8 {
+ s8 U# \- E4 B自动执法系统自启动后,引起朝野政党议员及坊间大力反弹,翁诗杰今日接受《东方日报》专访时,不点名批评接班人江作汉並没有详细对民眾解释这个系统,出台的系统与他在任时大相径庭。
$ O' ^9 |7 G3 M5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb1 R, l. s0 a" g6 Z
应列黑区车祸记录
$ B) }" [! f) s( c; R- Q# `5 i5 m. w z" ~( {
他说,自动执法系统的初衷并非用于惩罚车主,也不是为了让私人公司牟取暴利,而是让开车人士在路经车祸黑区时先有警惕,自然放缓车速,以便减少车祸发生几率。
7 _ ~ x7 J) _, o) Q. f% jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ?# {, l8 Q( K" c" `3 p Q3 x
翁诗杰质疑831个车祸黑区的可信度,并建议在全面落实这个系统前,交通部除了在网上公布自动执法系统设置地点以外,还必须列出过去在相关地点发生的车祸的记录。「拿出证据来,上载至官方网站,我认为这是需要的。」tvb now,tvbnow,bttvb. u# z+ ^, V p: h
. Z O9 U; l) R6 l& S翁诗杰也认为,启动自动执法系统前,必须要全盘检討设置录像机的地点的车速限制,3个政府机关必须先敲定细节,包括交通部属下的道路安全研究所、陆路交通局和工程部。他不同意一条道路出现两种急转弯的车速,此举会让车主无所適从。
) x: `1 X% g4 o0 ptvb now,tvbnow,bttvb
3 V/ X6 c# Y7 k. N+ o4 g( d公仔箱論壇他解释,需与工程部洽谈是因为所有道路设计是由该部负责。tvb now,tvbnow,bttvb5 x% d" n6 M0 `+ n$ a
公仔箱論壇" r/ I& w q d' A2 _. d$ D0 F
目前檳城、吉打和吉兰丹州政府会考虑不准在该州落实自动执法系统。翁诗杰表示,鉴于一些录像机是设置在住宅区內,因此必须征得由州政府管辖的县市议会同意。
% l' H$ ~+ x9 R7 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76/ N2 W8 E: w6 t" }6 G5 T
翁诗杰解释,ATES和Beta Tegap有限公司是在2007年与其他5家公司向交通部和司法单位提出技术建议报告及参与现场演示测验,并获得最高评价而中选。当时的交长是丹斯里陈广才。tvb now,tvbnow,bttvb2 c# Q5 G: ]$ g" M
, { W& `$ G) g7 k9 E2 Y2 M# I
他承认自动执法系统需要外包,是因为政府执法素质不力,加上该系统必须每天24小时紧盯,需要庞大人力资源,所以才决定外包。
- C; d" z/ T+ ]: M, z3 ]公仔箱論壇% Q: d8 r3 `* t, C. H# v) t
针对外包公司从每张罚单中获取16令吉的佣金问题,翁诗杰表示,他在任时佣金是一个爭议性的课题,唯最终是由財政部拍板定案。
, q$ @- O9 _/ l0 Otvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( w: O2 X4 A2 M$ @: x, b* v/ M. w
新政策需给予缓冲期tvb now,tvbnow,bttvb6 m8 d5 _! h+ ~( e
tvb now,tvbnow,bttvb7 Q- S8 a- o- U; ?
政府应给予一段宣导期予人民適应自动执法系统。公仔箱論壇3 V5 I' K/ C! r/ R" z& F5 o8 @
! Q# g; x- H1 b& E5 R5.39.217.76交通部前部长拿督斯里翁诗杰说,新出臺的政策都应该给予一段宣导期或缓冲期。! w) v# k& a" w/ W u1 Y
4 n8 B5 }1 X9 B* \2 Gtvb now,tvbnow,bttvb他以自己在任时推动后座乘客绑安全带运动为例,说明施行新政策须循序渐进。
# L+ b9 ^& v& {4 E2 u2 {/ [公仔箱論壇$ Y8 {; T; T0 D* A* \" R
「你不能说要从下个月就开始,我看到的是你公布了831个车祸黑区,引起反弹,然后你又有新说辞,表示我们可以商量。」3 K0 u7 g& b: q/ @' n# a
/ F& e5 n% j# t, \
翁诗杰今日在接受《东方日报》专访时,不点名批评现任交通部长拿督斯里江作汉对自动执法系统含糊其词。$ M5 G8 v. ~ F) _& ?* n
" P8 @. O/ X# \( x# y+ u( `: s+ ttvb now,tvbnow,bttvb针对自动执法系统自9月23至30日的8天的时间內,拍摄了6万5388张违规照片,究竟自动执法系统是否起到阻遏车主犯规效果?
( k6 e, F1 A: y/ L: z5.39.217.76
5 y3 Q6 V8 h7 E+ Y翁诗杰对此感到纳闷,反问陆路交通局现在该如何执法?5.39.217.769 H3 m Q6 I! S
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# K) }3 n+ r% n
「我不知照片从何而来,他们会否把每个个案都交给陆路交通局,要准备几万张罚单?我看不出一个头绪。」 |