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政院砸109億 基隆、高雄雙港改造計畫

【聯合報╱記者楊湘鈞/台北報導】TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 H/ h4 u7 x, y0 N0 a
2012.09.20 03:33 am
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基隆新海港大樓TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! x+ t) a, x* _
圖/交通部提供
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- F9 T# t* D8 o3 ?; e, c高層人事大地震,行政院長陳冲確定不動,政院積極端出拚經濟大菜。陳揆昨天再拍板將投入一○九億元港務基金的基隆、高雄雙港改造計畫,爭取渡輪、郵輪新市場及附加商機。交通部長毛治國表示,未來高雄、基隆「工業港」的刻板印象將換上新風貌 。
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陳冲除指示交通部力推客運專區、客運暨港務大樓等案,並指此計畫不僅是交通,也與爭取觀光客有關,更涉及都市風貌更新,盼能融入兩地環境、結合港市開發,進而建構我國海港新風貌。
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: Y6 C: i. n3 [) B$ q+ F毛治國隨後展示雙港未來圖像表示,基隆港將投資六十多億元,其中新海港大樓幾天前才剛完成國際競圖,預計二○一五年底完成海運客貨中心、二○一七年三月完成辦公大樓;搭配基隆火車站地下化遷移、碼頭都更、郵輪旅運中心等計畫,「基隆再造由此開始」。tvb now,tvbnow,bttvb) m. j- N: w7 A; Z
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高雄港部分,毛治國說,投入四十多億的港埠旅運中心已完成規畫設計、十月招標動工,二○一五年完工。
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未來高港將強調親水性,藉由水岸輕軌連接世貿會展中心、旅運中心、觀光旅館、海洋文化中心等,「將重新創造水線價值」。
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交通部今年三月完成航港體制重大變革,成立港務公司專責經營。毛治國表示,未來營運重點將從傳統貨運,擴展到客運(郵輪與渡輪),「要改變過去貨櫃、油槽、煤堆、高牆的工業港形象」。
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( ]+ g8 x9 ]- R5 d- I他指出,亞洲郵輪旅客平均每年增加廿三萬人次,兩岸交流日趨頻繁,空運已無法滿足需求,郵輪、渡輪發展時機已浮現;「未來台灣海峽將像英倫海峽、地中海般郵輪、渡輪穿梭」,提供相關服務已成為港埠經營的重要目標。公仔箱論壇4 W0 A, G) O( \: D7 d

  l6 h* D+ M# y( e) l不過媒體也質疑海象等問題不利客運,及是否將不再衝貨櫃量?毛治國說,目前多家公司向航政司申請五千、一萬噸航客輪,郵輪更動輒兩三萬噸,噸位夠大,應可做到接近全年營運;未來不會放棄貨運,但重視產值。
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