（吉隆坡9日訊）中國經濟發展動力，從東部的沿海地區，漸漸往內陸的二、三線城市移，外貿發展局（MATRADE）認為，大馬企業應抓緊時機，趕搭這趟成長列車。% Y- J% v% M) f# v6 ~0 x
) A( q( C& X. Z8 O( O外貿發展局（MATRADE）副總執行長拿督卡馬魯丁哈山促請有能力的大馬企業，到中國二線城市開發市場。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- a t6 Q3 ?: g, Q
8 h. D. I ~( ~, ]公仔箱論壇8年後晉升為大城市
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當中，成都、重慶、西安、鄭州和瀋陽等，都是目前備受看好的二線城市，估計到了2020年，這些城市都將晉升為大城市。6 G( g+ p6 A9 } f' j
- Y% S6 F/ \' s E/ H* g# JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「今時今日的中國，發展最迅速不再是東部的沿海城市，而是二、三線的內陸城市，這些城市已崛為中國經濟發展的新動力。”5.39.217.760 X3 D! i; {: j8 B: B4 n' @
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他預計，中國未來數年經濟都會保持不俗的成長，牽頭帶動的將是這些內陸城市。
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他今天出席由該局主辦的「中國二線城市的潛能與商機彙報會」後向記者說，因為中國政府的政策，中國二線城市正迅速的發展。
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. Y& w6 T/ @) X5 M# d1 u4 z卡馬魯丁提到一線大城市，像北京、上海和廣州，生活水準越來越高，實際上只消耗中國總進口的24.1%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# b1 ~, |+ }+ |" K2 }
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入口產品消費高兩倍5.39.217.76& Q) S# J; D& y; n" t% B7 ~, y; d
+ G( c q* }4 e# @; V「但是，中國的二線城市卻消耗約51.3%進口產品，一線和二線城市對進口產品的消耗相差約兩倍。”公仔箱論壇5 M8 V+ z) y. e( I
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他說，當二線城市人民收入增加，對大馬出口商帶來廣闊的市場前景。. D4 X& ~( e `: j3 A
! g) f9 K" k4 S! Z卡馬魯丁促商家看准這些二線城市人口創造的需求，出口當地人民可負擔的產品。外貿局出口發展組高級總監拿督朱基非裡也有列席。 |
發表於 2012-8-10 07:10 AM
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