連日來,三峽船閘和葛洲壩一號主力船閘停航度汛,造成920艘船舶、一萬多名船員滯留三峽水域,其中最長滯航近一個月。 0 ]! s/ Y) _" v5 M
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始於7月初的洪水,對船舶航行及通航管理造成極大影響,來水之急、流量之大、持續時間之久,為歷史少見。為防汛騰庫,三峽大壩下泄流量居高不下。自7月2日開始,三峽下泄流量加大,超過每秒3.5萬立方米,隨後較長時間維持在每秒4萬至4.25萬立方米,7月27日開始,一直維持在每秒4.5萬立方米左右。
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1 i* f% R0 Y- f% `# n! i% {5.39.217.76按運行標準,三峽船閘、葛洲壩一號船閘數度停航,大量船舶因此積壓在三峽水域。長江沿線啟動應急聯動,對船舶實行分段簽證,將大部分船舶留在奉節、巫山及下游的枝城等三峽水域之外。 $ O; e& A2 N- p# C& f* r
2 U% O. L3 N, s截至31日上午,三峽壩上錨地達412艘,兩壩間為26艘,葛洲壩以下臨江坪錨地達462艘,總計達到920艘,滯航船舶數量創歷史紀錄。 |