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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 n" l8 j) S3 y2 Z0 D+ A( W6 ^: b
車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升
7 G+ z$ ^# ~! C) b9 w! ^1 Etvb now,tvbnow,bttvb排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
# u4 X9 h8 Z1 S$ P2 c' _6 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ N: V2 c) w7 l1 L* i6 Z3 O
多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。
7 g8 g/ E4 n- R別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，
|# F$ o! y2 N& K+ H. r就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。
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& V# v2 y9 Q% n$ X8 z+ K1 [對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，tvb now,tvbnow,bttvb R1 ~5 v8 v6 `5 l9 k% B9 `3 b" @! N# n
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
* g. h) o O0 [; v/ a' j. }: T& C在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，
; s8 C$ M2 f2 Q3 d% M然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
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; |5 ?" Z& M2 e公仔箱論壇匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。5.39.217.762 Y/ Q* I" y* w8 {2 X
亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，
2 ]; w1 d% C3 f2 l- C& e5.39.217.76考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，公仔箱論壇 }5 B7 `0 N' ?7 \, I& T# c
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、" h {6 i3 S6 ~
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。
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+ l. U# P. C0 _5.39.217.76至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，
1 T% h4 }9 O3 D( P k: x, g+ {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。( P7 B; l6 }1 v" x$ y; ^$ W% n
( s8 O g. U7 m' R3 Btvb now,tvbnow,bttvb撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。
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5 Y- ~' E' F1 f+ K( V% S. q4 N/ `0 f法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，
- Q5 y+ V2 c% W' G! `也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，
. K( v+ T% d# Y0 F3 J* Q5 M$ w且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，公仔箱論壇, y7 x& Z7 A9 K$ L( I' @2 L
該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，公仔箱論壇% x% K5 M/ N$ [/ t3 s" v3 g3 J
本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
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5 f; R" k- t" ` J連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。: e6 b8 v4 f; k. h: q- }
只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
. M& u) Z, c$ s, s1 M( xtvb now,tvbnow,bttvb都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，4 |/ F6 ]! c$ M/ s( q `& V2 H2 g
路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。tvb now,tvbnow,bttvb2 C. n( V; u: x2 X$ G' A4 G& `- n
9 `+ m2 D5 p( {4 I- E% v2 b/ O不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
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