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世界最大太陽能飛機——瑞士「太陽驅動」號24日完成跨越歐洲和非洲長途飛行的最後一段，返抵瑞士的基地。（歐新社）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 I' W9 j( X6 x5 o
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( `" x: ^# e; T; b! e. [% _' S世界最大太陽能飛機——瑞士「太陽驅動」號24日完成跨越歐洲和非洲長途飛行的最後一段，返抵瑞士的基地。 5.39.217.76* [ G! q, M+ o% ]+ a2 ]9 L5 j
' i3 ^4 F2 E' U5.39.217.76機師皮卡爾駕機於格林威治時間24日晨5時（香港時間昨日下午1時）從法國南部城市圖盧茲起飛，穿越法國中央高原地區，進入瑞士境內，飛躍瑞士境內西北部汝拉山區，最終於格林威治時間24日18時30分（香港時間今晨2時半）降落在帕耶訥基地。7 o/ [* o: z9 M8 }% I4 s
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「太陽驅動」號的整個跨州飛行完全依靠太陽能為動力，未使用一滴燃油，創造了太陽能飛機載人飛行的最遠紀錄。
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「太陽驅動」號5月24日從瑞士帕耶訥起飛，開始首次洲際飛行。飛機經停馬德里短暫休整，6月5日抵達摩洛哥首都拉巴特。7月6日，「太陽驅動」號踏上歸途，途中先後經停馬德里和圖盧茲。
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「太陽驅動」號由超輕碳纖維材料製成，翼展63.4米，堪比空客A340型飛機，而重量只有1600公斤，僅相當於一輛普通小汽車的重量。tvb now,tvbnow,bttvb. p5 s4 E) ]+ [9 d8 E* X* t2 b& c
% d/ A. Y% j3 p( u g6 X$ k- Z. l5.39.217.76為減輕重量，飛機駕駛方式基本是機械操縱。該機是世界上第一架設計為可晝夜飛行的太陽能環保飛機，機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板，為機上4台電動機供電。飛機白天飛行時，可將多餘的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行，以實現無燃油晝夜飛行。5.39.217.76, K {8 a7 e) j! c
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「太陽驅動」號2010年4月7日首飛成功，當年7月7日實現晝夜試飛，2011年5月首次完成瑞士至比利時的跨國飛行。tvb now,tvbnow,bttvb6 u$ a& V* I k% `+ E
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（綜合）
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發表於 2012-7-25 01:43 PM
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