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市管官員不再配車,處級每月最高車補3100元……全國陸續推進的「公車改革」中,溫州車改因「大刀闊斧」備受關注。但高額「車補」是否涉嫌變相福利,上千輛公車拍賣如何不被「賤賣」,民聲褒貶不一。專家指出,各地公車改革措施不少,但也滋生了「錢也拿、車照坐」的新問題。tvb now,tvbnow,bttvb8 G: j3 u! `' ~) w" [2 O
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新華社報道,從科員、辦事員到正縣實職分7檔,每月最高補貼3100元。此前,杭州的車補標準是,部、委、辦、局正職每月2600元。寧波市部、委、辦、局正職每月補3000元。廣州市天河區部、委、辦、局正職每月2800元。網民質疑,高額「車補」,已經超出一些人的月薪。tvb now,tvbnow,bttvb- S1 z: m' A* g" B* d
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溫州市經信委某負責人坦言,人們對公車改革的期望值很高,但畢竟公車象徵一種待遇。車改已經是大方向,用差異化補償,能相對避免「一刀切」的弊端,減少改革的阻力。湖北省統計局副局長葉青認為,車補標準成為人們判斷公車改革誠意的重要尺規。較高的車補很容易成為眾矢之的。改革會觸及官員既得利益,讓掌權者「向自己開刀」難度可想而知。
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