$ s8 j& B! {# {- X) w" ^! N3 m
陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在新巴士運抵前，提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。+ v% n* z# z" g7 b, t
tvb now,tvbnow,bttvb' {; F4 \& K4 v) p% V( v L
 tvb now,tvbnow,bttvb' B# ]. Z; y4 ~# b7 a, p$ T7 }
▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客，據知它們明年將滿19年車齡。, F5 _( s' j) d
, g2 o# i/ s% ^% Etvb now,tvbnow,bttvb 本地公路上行駛的公共巴士中，有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」，以便在短期內提高巴士的客運量，改善巴士服務素質。5.39.217.760 Y& {/ L( _& }
8 f" K6 {1 c% h6 n6 l: o$ X 與此同時，近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰，到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。
9 ~# P |% x7 t" F公仔箱論壇- [% `" p( b8 R/ ~2 R* L1 q) @
根據陸路交通管理局的規定，公共巴士的最高使用期為17年，過了這個年限就須報廢，由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露，陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在政府和業者添購的新巴士運抵前，提高巴士的客運量。
. t# {2 Z C0 b8 @3 j
( _. E R. I6 q5.39.217.76 陸交局受詢時告訴本報，過去一年半來，新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限，SMRT企業則有70輛，這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。) a5 i: O. {! \5 J( Y. n# e- U! D
3 {! c7 w# B" E& B, n5.39.217.76 兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出，有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要，而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。& {3 v' i i. M; j% q) U
8 j. t8 u3 w4 O( `/ I! I/ [) I 它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。5 e; z; |) Q6 Z( K2 i0 n% k
, ]5 J3 c/ L! o( k/ ] 這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查，確保它們操作正常。此外，巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書，確定舊巴士的關鍵部件如底盤（chassis）、引擎、變速器（transmission）及減震器（suspension）等操作良好。
& l9 W, @! Z, D( E+ F5 l8 I( `4 N
6 L1 X7 W! U$ N1 z5 b5.39.217.76 上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5％至6％。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士，其中300輛會用來提升現有路線的服務，其餘則用作開闢40條新路線。
8 M# X. N( r" z* V( v2 |" n9 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( \1 ^& ? d( K1 J1 B
加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士，未來五年的巴士客運量將增加20％。首批新巴士預料將在不久後運抵。公仔箱論壇) a! S U- Y$ | f1 p- C
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 k" J$ O" ?' [
非冷氣巴士明年4月前淘汰5.39.217.76+ ]8 i# a5 o; _9 N6 a$ L2 R
% v% T1 k) R5 Y }5.39.217.76 目前兩家巴士公司中，只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士，SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化，它目前經營約1000輛巴士。公仔箱論壇) C C, x$ F. Z2 B8 Y
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 O3 w$ E' k! X
新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露，在該公司經營的3000輛巴士當中，只剩下約1％或30多輛是非冷氣巴士，它們將在明年4月前全面淘汰。/ C& @, D B; b1 g4 Z* a6 a. b' A
6 x& u9 ?, S# ]" yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客，所川行的路線少過10條，包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。
' O6 K4 z; N1 k( {4 h4 D9 X/ C) }& r4 Z9 _! \. t7 v3 y8 I
這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士，也有一些是冷氣巴士。公仔箱論壇) W8 g# G4 V8 A# W
5.39.217.76% b% Q+ T. w8 k! Y. a2 P
這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克（Volvo Olympian）型號，主要是雙層巴士。據知，它們明年將滿19年車齡，原定去年淘汰，但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。
1 O9 W2 M: b' A* j, c1 v. [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ^4 H. B. x! k8 ~9 w# t
我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60％，但當局已在1997年廢除了有關限制。
" ^! |" c' {6 ^1 ~$ ^; U; lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 _4 F! u8 C1 r
非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分，收費介於6角8分至1元7角1分。2 m2 c% u+ V" Y) K- K; G; r
4 c+ r/ d3 t" t. G, `' ]- jtvb now,tvbnow,bttvb 不過，幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客（50歲，會計師）並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。
% W! h& ~/ h k8 h8 Q1 K i u
# v6 K3 g9 {/ O7 F7 R# d8 @tvb now,tvbnow,bttvb 這名居住在文禮的乘客過去兩年多來，都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班，每趟車程約半小時。
( A/ ?2 s) n0 {# T6 g. ]tvb now,tvbnow,bttvb
" q$ z" _. E1 P# f: s 他說：「沒冷氣的巴士較老舊，行駛時感覺不是很順暢，最不舒服的是在車上會覺得很悶熱，特別是最近天氣酷熱，讓人汗流浹背。」
6 D2 ^0 D0 F! y( ?1 m* C: h/ c5.39.217.76# M2 C: K! b( ^6 K6 h, }
搭乘257號巴士的王木山（52歲，清潔工）卻不在意巴士有沒有冷氣。他說：「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘，偶爾會搭到非冷氣巴士，對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯，只要開窗就不會覺得太熱。」
6 K) { h8 @+ ]# T
& A% Q3 m3 h7 Z5 k3 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb4 @3 K' C. r3 C& h% D
|
發表於 2012-7-6 08:11 AM
| 
