中國時報【許俊偉、黃如萍╱台北報導】
5 }, T ~9 _& u" r5.39.217.76國道收費明年將改為計程收費並取消人工收費，但電子收費（ＥＴＣ）目前使用率五成多，離合約規定的六成五還一段距離。5.39.217.76. s7 D* G* T/ x; s0 H( q. _1 j2 ^
消基會批評，ＥＴＣ問題多，是民眾反感拒裝主因，像若扣款失敗來不及在期限內補繳，五十元手續費竟比四十元過路費還貴，形同變相罰錢。
. r0 u4 u; _% i7 h6 x. q l5 q0 b& a9 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' P5 c6 V [+ z B4 E5 R8 p5 y3 U. {6 a# @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。消基會說，扣款失敗是以次為單位，如果剛好走一趟北高行經十個收費站，十次扣款失敗手續費就要五百元，
4 e" m9 R5 c. Q L' o5.39.217.76根本是把用路人當成提款機，高公局和遠通電收應公布至今收了多少手續費。# t, i$ Q7 g% p3 j2 c
% p* ?' \2 @6 l* {5.39.217.76交通部高速公路局總工程司吳木富昨日表示，ＥＴＣ利用率六五％的合約需求今（三十）日到期，遠通電收確定無法依約完成，
8 z) v) r3 V. s* L! D- ]tvb now,tvbnow,bttvb下周一（七月二日）將啟動合約處罰機制，寄出首張處罰通知，並回溯自去年四月十五日起計算，罰款總額約二點二一三億元。
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% s ^) e6 ?+ z' o5.39.217.76遠通電收公司發言人周世惠回應指出，為解決長期利用率不足，遠通電收在財務困難下仍提出免費eTag整體解決方案，
* K' c) } R6 H2 ]並從五月十五日開放申請，短短一個半月申裝量達六十萬，而免費eTag投資金額，至今年五月底已達三點八億元，tvb now,tvbnow,bttvb! I3 z/ p2 H. M$ x
預估到年底將達六點六億元，遠高於罰款，若交通部仍寄罰單，遠通電收將會提出爭議協調申請。
3 `, P" D- Y1 O3 E( l! @; p9 f公仔箱論壇 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- |: w, s5 w' f; ~+ I
周世惠強調，高公局已規畫修法，最快十月起，單一用路人一天最多過站欠費可累積十六站歸戶為一欠費罰單，
3 f. p3 a# x: J" x7 E& S只繳一次五十元的補繳作業處理費。
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, P! k% r1 m' j* J+ q) c& ]( b消基會認為，ＥＴＣ採預付制，民眾必須先把錢存進扣款帳戶中，但偏偏eTag無法及時提供餘額資訊，9 q. ?3 r8 P G* s& w# F
如果想省去事後補繳麻煩或不小心補繳逾期還要手續費，民眾就得每次上路還要上網查餘額，要是餘額不足還得臨時趕去加值，公仔箱論壇% {# L+ ^9 A/ ^$ s( n) H' t+ ?
消基會要求應比照手機電話費採月結制，而且eTag應提供免費永久申裝。 |
發表於 2012-6-30 11:30 AM
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