Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程，拿下杆位元元，這同時也是Red Bull車隊本賽季
0 ~, X8 w* {' x) ?1 @7 h: ~- g5.39.217.76以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。tvb now,tvbnow,bttvb' w& a! b, i7 e% P# ` w, [
6 c- k ]# W" c+ Z3 b5 I+ u* utvb now,tvbnow,bttvb Vettel在賽後表示，Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站公仔箱論壇" U4 [1 _3 X! `+ j
比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中，學到了不少東西。前幾站比賽我們5.39.217.76! `* d) M# | a, ^: Y
的速度很快，但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上& [/ f# Y, [2 l: \
說到。
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8 h( B" q1 B" I: z& }; [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “在排位中，跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意，我每一次
3 S) a* u2 s8 ftvb now,tvbnow,bttvb都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候，看起來競爭很激烈，但是最終我們能& B; I! Z# |" T' @9 j9 x& F/ a
夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待，我相信我們有一台好車。”% o/ ?! d7 k% x" x2 Z
: \& d2 i7 U1 l1 m- y( p5.39.217.76 Red Bull車隊在本站比賽之前，底板開孔和輪軸開孔陸續被禁，但RB8今天依舊斬獲
' f- i2 W7 \( Y4 s. E# n5.39.217.76杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈，指出Red Bull強大的賽車性能出自整體
' ]: ^& S5 O3 ^* U( e( d設計，而非一兩個開孔。
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3 @+ b3 s1 D$ R* `( e/ b “我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後，現在又改
' I8 ?+ Z# q: u& X! O1 S# E判違規。但是不管怎樣，我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |
發表於 2012-6-10 08:02 PM
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