Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程,拿下杆位元元,這同時也是Red Bull車隊本賽季
4 y) d- d$ V9 h. R" dtvb now,tvbnow,bttvb以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。
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. p* ]. {9 n5 _+ @2 o+ f+ s& i! R Vettel在賽後表示,Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站tvb now,tvbnow,bttvb/ B }8 Y K2 n: c
比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中,學到了不少東西。前幾站比賽我們5.39.217.767 @4 c. v; k" i' {/ ]
的速度很快,但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上
) }8 r$ e" d2 [5.39.217.76說到。
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: w" r+ M! V i# [: p; f “在排位中,跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意,我每一次tvb now,tvbnow,bttvb- L; q4 O; |$ \* f
都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候,看起來競爭很激烈,但是最終我們能TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 b v* q; k3 r' L+ e& ~& `
夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待,我相信我們有一台好車。”
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Red Bull車隊在本站比賽之前,底板開孔和輪軸開孔陸續被禁,但RB8今天依舊斬獲tvb now,tvbnow,bttvb6 f, K- I; o* T6 u' d- V
杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈,指出Red Bull強大的賽車性能出自整體
. }/ a. n6 y- g+ xtvb now,tvbnow,bttvb設計,而非一兩個開孔。
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“我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後,現在又改/ F; a% ~& C9 S: h( S/ f9 Y$ r
判違規。但是不管怎樣,我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |