% s5 {1 M2 @$ W) F9 Ctvb now,tvbnow,bttvb受訪公眾認為，要提高公路安全水平，駕駛者的駕駛態度是關鍵，一定要奉公守法，遵守交通規則。不過，當局若在交界處安裝闖紅燈攝像機，可起阻遏作用。
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6 Q# o2 k) W- X' C 梧槽路和維多利亞街的交界處又再發生車禍，受訪公眾對案發地點的公路安全議論紛紛，認為駕駛者須自律的同時，也建議交通警察在該交界處安裝闖紅燈攝像機，阻遏違例司機。
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受訪公眾在兩起車禍發生後，在行經任何一個交界處時心存陰影，擔心有汽車闖紅燈撞上自己。為了自身安全，他們除在綠燈亮起後，先看左方行駛的車輛，也會「慢三拍」地開車，確保避開最常發生闖紅燈事故的時刻。5.39.217.76+ s# p, F7 x/ Z. b7 u2 S1 l/ n
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昨天目擊車禍發生的德士司機沈佛保（46歲）駕駛德士已有15年。他昨天受訪時說，每天在馬路討生計，要經過無數的交界處，不可能會不怕。
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在法拉利車禍發生後，他只要行經交界處，都採取「慢三拍」方式，也就是當綠燈亮了，先看左邊或右邊有沒有汽車飛來，然後再慢慢地開車。
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7 H: r" @* R; G! D5.39.217.76 沈佛保說：「也就是這個方式，讓我逃過一劫，否則我踩油門疾駛，就會被撞了。」) ^! r$ C4 Y$ I, C! v9 g
3 e% ~3 o9 J$ u9 }; G6 Ltvb now,tvbnow,bttvb 雖然他認為要提高公路安全水平，駕駛者的駕駛態度是關鍵，一定要奉公守法，遵守交通規則。不過，當局若在案發交界處安裝闖紅燈攝像機可起阻遏作用，肯定可大大改善闖紅燈和其他違例情況。, j5 O! d7 X% A P
, Y: ^' y' `/ E& \公仔箱論壇 擁有超過30年駕駛德士經驗的藍大峇（73歲）也贊同安裝闖紅燈攝像機的建議，同時也建議當局要提高駕駛者的安全駕駛意識，雙管齊下，就能減少這類車禍的發生。
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他說：「闖紅燈會被記12分，如果滿24分就得吊銷駕駛執照，開車的人一定會怕的。」; h3 n' ~* t6 @" K$ \; b
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雖然案發當天正好有交警在進行突擊行動，不過陳凱立（32歲，工程師）認為安裝闖紅燈攝像機效果較佳。他說：「當每個人都知道這裡有攝像機，就會自動的乖乖守法，不會想要試運氣。」
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許麗玲（28歲，行政人員）期待當局採取應對措施的同時，為了保障自己的安全，她也會採取「慢三拍」方式。她說：「通常司機會在紅燈剛亮起時硬闖，我慢一點開車，可避開高風險時刻，感覺上比較安全。」
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3 b+ [% q& Y1 ~" R- L Q6 H4 D1 ^5.39.217.76康福德高感震驚
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另一方面，德士公司康福德高對昨天再度發生車禍表示震驚。集團聯絡總監陳愛玲說，公司目前首要任務是協助司機和乘客，公司也已聯絡上兩人，並提供所需的協助。康福德高也將並配合警方的調查。警方仍在調查這起車禍，籲請目擊者撥熱線1800-5471818提供線索。
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發表於 2012-5-27 08:09 AM
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