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四川宜賓將新機場命名為五糧液機場

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  宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場,遷建工作將力爭在今年內動工。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! l0 t' c* W9 {5 |( B

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: V1 _" u& F1 q* e& HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  經濟要有聚集作用,首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。
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  昨日,宜賓市政府召開新聞發布會,宜賓副市長謝傑稱,2012年5月14日,四川省政府關于《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示經國務院正式發文批複立項,宜賓機場將從宜賓市翠屏區菜壩鎮遷至宜賓tvb now,tvbnow,bttvb+ T( O$ {, O; F! m9 O8 {* G
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  市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建,並命名為“宜賓五糧液機場”,機場預計建設工期為3年,到2020年預計旅客吞吐量將達到80萬人次,貨郵吞吐量達到7000噸,飛機起降量達到10000架次。
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7 w; u4 B9 ^9 o! @5.39.217.76  新的宜賓機場將從翠屏區菜壩鎮遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建。謝傑稱,新建的宜賓機場更名為“宜賓五糧液機場”,建設用地約為4500畝,預計建設工期為3年。新機場遠期按民航4D標准規劃,並預留發展空間。公仔箱論壇. I0 U0 |+ G- |6 q
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  “本期按照4C規模標准實施,工程規模為:新建一條長2600米,寬45米的跑道,一條垂直聯絡道和停機坪。將建成8000平方米的航站樓,配套建設通信、導航、供油、供電、給排水等設施。”謝傑表示,根據可研報告,宜賓五糧液機場建成後,預計到2020年,旅客吞吐量將達到80萬人次,貨郵吞吐量達到7000噸,飛機起降量達到10000架次。公仔箱論壇$ c7 @9 Z' S' {* K5 Q% W

, h5 c- t  |& k+ D% @7 e公仔箱論壇  謝傑說,宜賓市委、市政府即將正式成立宜賓五糧液機場遷建工程建設指揮部,並抽調各部門骨幹人員設立多個專項工作組。宜賓市機場遷建項目籌備組辦公室副主任陳波激動地說,宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場,遷建項目自2008年開始正式籌備,遷建工作將力爭在今年內動工。tvb now,tvbnow,bttvb( O. C% y/ [! v$ H" ?
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有助宜賓提檔升級
7 {  w2 r+ @* O  O' Ntvb now,tvbnow,bttvb  “經濟要有聚集作用,首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。”宜賓學院文學與新聞傳媒學院教授郭五林認為,機場建設將使得宜賓在西部乃至全國的區位優勢更加顯著。
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  當前宜賓港正在如火如荼的建設中,鐵、公、水、空立體交通的建設,將助宜賓“同其他城市拉開差距”,同時機場遷建後還將有利于宜賓與外界的溝通。5.39.217.762 \% o9 E$ _) K
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  研究區域經濟的宜賓學院經濟與管理學院博士楊波介紹,當前西部大開發正加快推進,中東部產業要素正向西部轉移,“誰能降低物流成本,誰就占據優勢”,機場遷建和宜賓港建設一樣將有利于東部優勢資源向宜賓聚集,吸引客商前來投資興業。
有钱能使鬼推磨。
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