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$ X9 W* ~/ ?5 Y4 |/ R- f, Mtvb now,tvbnow,bttvb负责承包怡保─巴当勿剎（Ipoh-Padang Besar）双轨电动火车工程计划的马矿业—金务大（MMC-Gamuda）公司钱不够，又向政府索取马币15亿元的成本超支额，并且将再度向政府要求，把工程完工期限从2014年延长至2016年。5.39.217.76. C, i6 ~" C \" R
: s/ b) ? T, n( J* k% a+ L% o5.39.217.76值得注意的是，这项工程计划的完工限期在较早前已经延长了两年。tvb now,tvbnow,bttvb+ h' G" ^* i& S+ L$ I& G: I
( v/ Q s$ p9 dtvb now,tvbnow,bttvb你看，工程进行到半途，做做下，爽爽又可以要求加钱，这样做contractor谁都会做啦，包不会亏钱，爽爽做，没风险，好过中TOTO！
$ z; h, o0 }7 _9 a2 e! r. {+ P* y; v5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ e! ~ x, D2 Y3 F1 d; e V
根据附属于《新海峡时报》（NST）内的《商业时报》(Business Times)引述消息指出，怡保─巴当勿剎双轨电动火车的工程计划目前正进行到一半，已经面对成本超支的问题。据了解，土木工程已完成了70%，不过系统工程方面却只完成30%。
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马矿业（MMC）是土著企业家巫统朋党赛莫达（Syed Mokhtar al-Bukhary）的旗舰公司，而金务大则是华裔企业家林云琳所控制的公司。这两名企业家都是在马哈迪掌权时代崛起的企业家，从政府手中获得不少大型工程建筑计划，以及特许经营权包括收费大道、水供等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ j$ I' o; Y9 Z! c6 v( r# n' e/ d
# ?; Z. \1 C; V$ D- R5.39.217.76马矿业—金务大同时也是耗资超过500亿元的巴生谷捷运系统计划（KVMRT）的计划传递伙伴（PDP），并且获得政府颁发占整个捷运系统计划30%价值的地下隧道工程。
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有消息指出，这可能是万挠至怡保（Rawang-Ipoh）双轨电动火车计划的再版。这项计划的成本从原本的42亿元飙升至63亿元。
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2 D; e2 _+ m* u) k; _7 l/ i5.39.217.76《2009年国家总稽查司报告》更揭露，万挠-怡保双轨电动火车计划，不但涉及超过14亿元的成本超支，而且前联邦法院首席大法官查基阿兹米也涉及其中。 |
發表於 2012-5-21 02:14 PM
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