槟二橋預計明年9月通車 房産界憂變大停車場 二零一二年五月十八日 淩晨十二時四十八分
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(槟島西南區17日訊)槟城第二大橋預計在2013年9月通車,但槟州房地産發展商會(REHDA)擔憂,要是銜接第二大橋峇都茅交通樞紐沒能同步提升,二橋通車後車輛嚴重堵塞在銜接處,屆時二橋将淪爲“大型停車場”。5.39.217.768 B6 T) O3 a$ b6 d6 H" h5 Z0 o/ r) M
槟州房地産發展商會主席拿督陳福星表示,政府務必提升二橋銜接峇都茅一帶交通系統,否則二橋建得多好,也是徒勞的,因爲交通使用者都不想要取道這樣塞車的二橋。他是陪同槟州行政議員林峰成巡視二橋最新進展後,向負責該處交通的公共工程局官員,提出上述問題。公共工程局道路組副主任哈山回應說,該部已經在積極尋找交通咨詢顧問,并計劃在今年8月開始招标,并在10月開始動工提升二橋峇都茅交通樞紐。
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槟州行政議員林峰成透露,中央政府在2010年第10大馬計劃下,已批準5億令吉作爲疏通銜接第二大橋的峇都茅及峇都加灣交通,但迄今仍無進展。他說,尤其銜接二橋的敦林蒼祐大道(峇六拜工業區路段),目前僅有4條車道,大橋通車後,可能會造成交通阻塞。“中央政府在提升二橋峇都茅銜接處道路系統上是慢了一些,峇都加灣方面則沒有問題。”
' n8 @$ ]$ w0 \* r! \! v ^! \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,根據了解,目前公共工程局才開始尋找交通咨詢顧問以拟定及提升該處的交通系統。他指出,工程局有兩項建議,首個建議是在敦林蒼祐大道進行再填海,加寬目前僅有的4條車道,同時大道也将撤除所有紅綠燈,讓交通順暢。“至于第二建議則是在銜接處興建高架公路,直接通往皇後灣,這個高架公路也不會設立紅綠燈。”此外,他說,銜接二橋也将會有兩條出口,一條直接通往皇後灣,一條直接從峇都茅通往峇東後前往公巴。無論如何,他表示,根據預測,二橋通車後,僅是會疏通一橋30%的交通流量,而且峇都加灣工業區仍未建成,預計使用二橋車輛并不會太多。
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■ 二橋橋身已建到一半,可見橋型。 |