今年3月初深圳正式啟動了“愛我深圳、停用少用、綠色出行”行動。昨日,深圳市綠聯辦聯合市政府新聞辦召開新聞發布會,向媒體通報全市“綠色出行”的開展情況。同時,市交委相關負責人還就即將採取的“綠色出行”措施作了詳細介紹。
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記者從新聞發布會上獲悉,除了全市車主自主申報“停用少用”外,全市公務車、黃標車將實行“強制停駛”,每周將按尾號停駛一天,違反者將按照有關規定嚴格處理。 ' ^/ E! ^ }; q- v
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申報機動車“停用少用” 3 M, O) X( M0 v2 }% k# l
: {0 D9 o9 j$ U7 Y I2 B: o: u7 Q' l 據市公安交警局副局長、新聞發言人徐煒介紹,今年2月27日,全市汽車保有量破200萬輛大關,道路車輛密度突破300輛/公里。“目前我市的交通擁堵程度在加大,擁堵時間在延長,擁堵區域在擴大,但從國內外大城市治理交通擁堵的經驗看,僅通過加大道路的建設力度無法滿足快速增長的機動車交通需求,各大城市幾乎毫無例外地採取各種措施,減少人們對汽車的使用。” 徐煒說,“因此全市於今年3月初正式啟動了‘愛我深圳、停用少用、綠色出行’行動,讓市民培養綠色出行的習慣,引導更多的市民選擇公共交通與慢行交通出行。”
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徐煒介紹說,“行動自3月4日啟動至今,全市各界積極響應,踴躍申報。截至目前,已超過89927名車主通過各種途徑申報了機動車停用少用,而且申報的車輛90%以上為私家車。”
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2 ?" N- S$ ^- Z T4 B! ~8 z: s 公務車、黃標車:
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$ o9 [6 X8 Z0 a+ v' P1 ] 將實行“強制停駛”
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徐煒介紹,市發改委根據國家相關政策,出台了公務用車每周按尾號應當停駛一天的實施方案。根據規定,從本月起,全市黨政機關、國有企業、事業單位公務用車(大中型客車、通勤班車、執行任務的特種車輛除外)每周按照尾號停駛一天,停駛時間為0時至20時。同時,自7月1日起,對黃標車每周按對應尾號強制停駛一天,停駛時間為7時30分~19時30分。對於公務黃標車則將採取更為嚴格的限制性措施,每周按工作日對應尾號強制停駛兩天。
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$ n" |& r; }5 Y5 c9 ~5 C5.39.217.76 “對於違反限制性措施的公務車、黃標車,我們將按照有關規定嚴格處理。”徐煒說。
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關於全市公務車的數量,市交通運輸委副主任于寶明表示,公務車既包括定編車輛,也有為滿足行政管理、生產等用途並不採用財政資金購買,但納入統一管理並公款報銷部分費用的車輛,因此,要統計公務車數量必須先確定統一的統計口徑。“不過,公務車在全市小汽車總體數目所占比例不高,不是說公務車減少出行,就可以緩解交通擁堵,而是要更多體現公務車的示範帶頭作用。”于寶明說。 |