返回列表 回復 發帖

武廣廣深高鐵連線運營 武漢至深圳4小時到達

4月1日,在深圳一家工廠打工的鄧師傅一大早從深圳乘高鐵返回武漢過清明。武廣、廣深對接後,他從武漢乘坐高鐵到深圳最快只需4個多小時,不到高鐵開通前最快列車的一半時間,“以後每個月都可以回家與家人團聚一次啦”。 , `3 G" F9 R6 Z
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  x* S! U' o! R( w+ \. ]" Y! f! L" O& C
  中國首條時速達350公里的高速鐵路武(漢)廣(州)高鐵,1日正式與廣(州)深(圳)高鐵連線運營,給沿線居民的工作與生活帶來了極大的便利,也直接將深圳融入了“粵湘鄂4小時經濟圈”,進一步密切了“珠三角”與華中地區的經濟交流與聯繫,刺激了沿線“高鐵游”的升溫。 5.39.217.76$ Q2 }6 V. M$ ~# m! Z) r! N
公仔箱論壇0 n( E0 G6 \$ J) c
  位於“珠三角”的虎門是中國著名的服裝產業聚集地,素有“中國服裝名鎮”之稱。在武漢漢正街做服裝生意的王先生,經常在武漢、虎門兩地來回奔波。 # Z% a8 E9 r' U6 b3 s  o: H, d! t  g
公仔箱論壇  f* o, M2 K* O& D( J- {& e
  王先生對記者說,武廣、廣深高鐵連通後,新增了虎門站與深圳北站,武漢的服裝商到虎門進貨只需要4個多小時,比以前節省近10個小時,“一天就能打個來回,不知方便了多少倍!” ( j( Z' O. l6 k0 o

# K% S( }( ?  L. e; B5.39.217.76  湖北旅遊局局長張達華說,4月1日起,凡乘坐深圳至武漢或廣州至武漢的乘客,均可以憑全程高鐵票享受黃鶴樓、三峽大壩、神農架、荊州古城等湖北主要景區一個月的6折優惠;武漢鐵路局也對同期旅行社組團乘坐武漢至深圳高鐵實行“十免一”優惠措施,即每十人免一人車票。 5.39.217.76/ u& M: [4 @* C  b+ B8 h! H
9 p4 @) n/ _8 A/ C* {
廣鐵集團長期從事高鐵研究的金一兵教授認為,高鐵線路越長,聯通越緊密,其運輸潛能發揮得越充分,其產生的經濟拉動力也就越大。“隨著不斷走向連線成網,高鐵的規模效應將越來越大,對當地經濟的拉動作用越來越顯著,在中國經濟版圖中的地位也越來越重要和突出”。
6 q" y' O5 t, e' u5.39.217.76; C: M; n1 O, d
  在武廣高鐵沿線,近年來隨著高鐵開行不斷加密,步入公交化,不僅將“珠三角”與廣大中部地區連成了一片,而且催生了不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”和“經濟圈”。
  H# m6 A- W; R5 f# C
+ F6 t+ _3 L5 u# d# e' v8 P2 O8 l5.39.217.76  以武漢、長沙、南昌為中心的武漢城市圈、“長株潭”城市群、泛鄱陽湖城市圈,在高鐵的帶動下已經悄悄形成了3個“1小時經濟圈”,並開始醞釀形成新的更大規模的經濟圈長江中游城市群。
4 T5 i1 r6 c7 H( `/ B5.39.217.76
+ m9 n$ p+ l2 ^& u公仔箱論壇  近年來,隨著武廣、鄭西、滬寧、京滬等高鐵先後建成通車,中國東部和中部地區漸次進入“高鐵時代”。到2011年,全國18條高鐵線路年運送旅客達4.4億人次,乘坐高鐵已成為中國百姓出行的一種重要選擇。 + ^7 l0 C0 |6 Y. w7 g, R, W. Z- I

) {5 k2 \7 ^1 c; e9 s" e* @: i+ ?公仔箱論壇  “中國高速鐵路的快速發展,正在打破了中國傳統經濟格局,改寫了中國經濟版圖。”區域經濟專家、武漢大學伍新木教授說,除了百姓出行的便利,高鐵在時空上也拉近了沿線城市距離,縮短了地區經濟半徑,使“珠三角”“長三角”“環渤海”經濟圈與華中等重要經濟圈的聯繫更加緊密,為中國經濟發展注入了新活力。
4 {; i: O, \6 }3 @' }8 Q# I" R
* r8 g# ~  x, q/ ~( k9 ?  “長三角”“珠三角”“環渤海”等傳統經濟圈,吸引和聚集了中國主要的人才、技術、資金、產業等資源,並輻射和帶動周邊地區經濟發展,形成了一定規模和範圍的經濟版圖,區域經濟特征明顯。 & l- E- X8 m1 I& d+ a7 d1 s

/ \% G- ]" B& J! ^- s& n  `9 u從武廣高鐵到京滬高鐵,短短3年間,兩條全長均超過1000公里、代表中國高鐵技術最高水平的長距離幹線高速鐵路先後投入運營,漢粵、京滬時空距離由此前的10個多小時分別減為3個和4個多小時,大大加快了“珠三角”“長三角”“環渤海”和華中等重要經濟圈的經濟交流和融合。
) a# K' U5 A, t# e" `' S
% N0 W7 ^2 b8 u3 }. |7 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  全長1300多公里的京滬高鐵,沿線分布著中國三大直轄市、兩座省會城市和11座人口超過100萬的大城市,會聚了中國1/4的人口,GDP占全國的40%,連接了“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈,是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區。
! n* e6 A% O* o' K7 c5 k5 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( W+ p- A( Q# A. j* U  同濟大學教授孫章說,京滬高鐵覆蓋全線24個車站將原本遙不可及的環渤海經濟圈和長三角經濟圈連成了一體,讓更多的生產要素向鐵路沿線集中,促進了高鐵沿線城市的同城化,有效推動了“4小時經濟圈”的形成。
返回列表