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[時事討論] 港鐵掠得就掠 港府助紂為虐

北大人呼籲港人和衷共濟,多為香港長遠發展考慮,咪淨係顧住眼前利益。呢番說話等於警告夕陽政府,要以市民福祉為依歸,不求有功,但求無過,中央係唔會收貨。
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弊在北京拉警鐘,港官繼續Hea。多間巴士公司專營權明年到期,立法會討論續牌問題,有議員要求當局把握時機,落實分段收費同推出月票計劃。一如所料,高官回應又係九唔搭八,運輸及房屋局局長鄭汝樺話,會跟進有關建議,但要小心處理,因為巴士票價整體結構可能會受影響,又話會爭取為乘客提供更多優惠喎。
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叮!議員講票價,官員談優惠,一個東一個西。更離譜就係,高官竟然連監管角色都忘記得一乾二淨。議員建議針對不合理嘅現行票價結構,當局唔回應市民訴求檢討機制,反而用爭取小恩小惠轉移視線,成個巴士公司代言人咁款,簡直不知所謂!0 M5 t- ]5 z8 [+ e- G

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' a1 j# _0 e  q- w7 e! d- ~! O, }公仔箱論壇講開現行機制直頭火都嚟埋,巴士加價不停,市民非議不絕,根源係專營權條款過於寬鬆,罪魁禍首係跛腳鴨政府。當局推行巴士票價可加可減機制,話就話為咗改變車費有加無減嘅不合理狀況,實情啱啱相反,可加可減變咗只加唔減。公仔箱論壇8 ^2 \/ L$ j3 N7 S( S( V3 l

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在商言商,私營企業梗係想賺到盡啦。之但係公共交通工具營運關乎市民利益,應該顧及社會責任,如果政府只批專利權而冇監冇管,完全係失職。
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! `" i# y) U4 n, F$ DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。可加可減機制早已淪為公共交通機構嘅「尚方寶劍」,隨時向市民開刀。巴士公司係咁,港府做大股東嘅港鐵更加唔執輸。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 u) g9 ?& c6 t
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呢,港鐵舊年勁賺一百四十七億元,唔諗吓點回饋市民,反而堅持按可加可減機制今年六月加價,而且加幅仲勁過通脹。港鐵明刀明槍打劫市民,仲扮晒愛心爆棚,話會推出唔同嘅乘車優惠喎。弊在呢啲所謂優惠,限制多多,對大部分市民尤其係打工一族嚟講,根本係蜑家雞見水,有得睇冇得飲,擺明係搵笨。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% w4 O& y, s# ^+ Y

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+ W# k+ \) x3 r; LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵掠得就掠,港府助紂為虐。基層市民飽受通脹之苦,交通費已經成為難以承受之重。計太一叮話齋,加強監管,檢討現行專營權條款不容再拖,煲呔曾政府如果諗住用小恩小惠敷衍市民,一旦民怨爆發,因住捱唔到最後一分一秒呀,叮!
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