北京團分組會議上,全國人大代表民進北京市委專職副主委毛桂芬表示,經過調研,大面積停工的高鐵工程每月造成的損失達10億元。當天,鐵道部工程管理中心常務副主任武汛回應稱,去年鐵路建設資金籌措確實遇到困難,他提出應鼓勵民間資本進入高鐵建設。 7 d/ q* J+ S( m5 v* M2 m
% f& D" c0 b8 K0 l, M/ l- RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 投資標準下降近一半 公仔箱論壇; l( ?7 D& M7 s; Y9 E
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據京華時報報道,毛桂芬說,中國高鐵發展迅猛,至今投入運營的鐵路達到了7000多公里,在建的達到1萬多公里。截至2010年底,全球一半的高速鐵路由中國運營。中國高鐵在運營時速在建項目規模上已經居世界第一。此外,中國的高鐵建設已經形成一條產業鏈,圍繞高鐵甚至形成多個經濟圈。
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3 s+ e' O, `/ i6 ?) n. cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 毛桂芬介紹,中國高鐵近幾年在建設過程中,形成了自己的品牌,特別是在創新方面取得了一定成果,但是現在高鐵也存在一些問題。她表示,根據調研,鐵道部相關部門向她提供的數字顯示,目前鐵路基建投資由之前5年投資5.3萬億元的標準下降到2.8萬億元,2011年直接投資壓縮到4000億元。
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0 d) m! B D& u1 S公仔箱論壇 她說,尤其是一些在建項目突然停工,造成巨大損失,而且一般工程的建設資金多數只有三成到四成到位。根據官方提供的數字,目前國內因資金斷鏈,導致停工的高鐵項目超過1萬公里,因為停工每月造成的損失達到10億元,經濟損失非常之大。 公仔箱論壇4 }6 B) \: R: x- R0 }
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除了大面積停工外,毛桂芬還提出高鐵存在的另外一個問題。她表示,高鐵工程拖欠農民工工資的問題日益嚴重,農民工處於末端,因為資金不到位,有些已下崗,且被拖欠工資普遍發生。她說,一方面因為資金的問題導致大量停工,而為了資金有可能引發一系列問題,如銀行壞賬借高利貸等,這些都造成了這個行業的不穩定性。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 x/ l# y9 N. R/ F$ b( M5 Q
/ R0 _1 i# H0 m( L7 P$ u/ G$ I, u 毛桂芬說,動車事故後引發了負面影響。“我今天在這裡強烈呼籲,中國高鐵要恢復元氣,要重振雄風,要穩中求進,鐵路建設我們既不能搞大躍進,但也不能搞戛然而止呀。” |