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（吉隆坡7日訊）馬航（MAS,3786,主板貿服組）將透過削減航線網絡、持續削減成本等5大復甦策略，以及設立新區域高檔航空公司、策略結盟等計劃，放眼在2013年轉虧為盈。
* s3 S; q) a) P' `6 k& V公仔箱論壇該公司首席執行員阿末佐哈里在媒體匯報會上說，馬航現陷入史上最嚴峻的危機，除了航空領域供過於求、全球經濟不明朗和油價高漲外，也歸咎於集團忽略高檔環節、產品素質下降、飛機老舊和員工效益下跌4大因素。
" f, Z4 _% h* j8 p- `6 E“馬航在過去9個財政年每公里應得營業額（rask）均高於每公里飛行成本（cask），因此我們放眼在明年將每公里營業額及飛行成本持平至22.3仙，從而達到收支平衡。”5.39.217.76$ L: C( }* i8 X8 V+ n% v
首3季虧12.5億
2 ?+ k% R: y! \9 i" y9 X受燃料成本高漲、歐美經濟蒙塵等打擊，馬航截至9月首3季，蒙受12億4千660萬4千令吉虧損，遠遠超過份析員預期，而分析員普遍認為馬航第四季財務持續惡化，並估計該公司在下財政年上半年以前都無法避免虧損。
; k: {3 V- q8 x9 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有鑑於此，他指出，馬航放眼透過新商業計劃能在2013年轉虧為盈，但前提是集團2012財政年淨虧損需減少至1億6千500萬令吉的基礎目標，而系列措施預計為集團帶來11億7千800萬至15億零800萬令吉淨利影響。tvb now,tvbnow,bttvb& g% L" k* x1 W0 E9 z- d
“我們預計盈利水平將可持續改善，並在2016年達到9億令吉淨利目標。”
2 ?# Y7 k4 \. j6 ^; {- H, BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，整體而言，馬航現專注兩大商業策略，即業務復甦和持續成長，因廉價航空公司與全方位航空公司的競爭加劇，加上亞洲航空市場供過於求等因素，讓馬航所處市場依然挑戰重重，集團需要進行困難和不受歡迎的決策以持續生存。”
& y2 O( _ Y1 O @ E! L5.39.217.76“因此，馬航新商業計劃涵蓋“小而美”（Smaller yet Profitable）航線網絡、重贏消費者信心、成本削減、業務簡化和築起融資差距等5大方向，以便達到止損、重組業務機構和重奪全方位航空公司地位。”5.39.217.76; f# \: t+ G; S
馬航5大復甦策略
: V5 S4 x; h: l6 v! U- [tvb now,tvbnow,bttvb1.小而美網絡tvb now,tvbnow,bttvb+ h/ [$ Y. @" [/ g- V
-目前，馬航40%航線出現虧損，計劃收窄飛行網絡，削減南非開普敦、約翰尼斯堡、布宜諾斯艾利斯等虧損航班；-放眼將降低可用座位公里（ASK）12%，以取得2億2千萬至3億零200萬令吉節省TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 j2 P2 w( v' d# o" E" j; o- ?
2.重贏消費者信心
$ u @! E( x6 h1 }; ztvb now,tvbnow,bttvb-2012年將接收23架新飛機；-頂尖乘客設施；-加強銷售和促銷活動；-通過更好的營業額管理和策略銷售計劃來強化回酬，以取得3億9千400萬至4億7千700萬令吉盈利。
6 }: K5 X, G) i! s; mtvb now,tvbnow,bttvb3.持續削減成本
, ?% Y' x) C0 a5 M公仔箱論壇-固定成本削減、採購和產能改善計劃將帶來3億零900萬至3億9千200萬令吉正面盈利效益。tvb now,tvbnow,bttvb" x" g7 T9 G+ @( e: a8 O* |5 X
4.業務簡化
% h9 w* e3 ?5 P-專注核心高檔航空業務，分拆航空工程、機師培訓、空運等輔助業務，讓相關業務發揮最大潛能，預計取得2億5千500萬至3億3千700萬令吉盈利影響。
6 @9 d' r' @: A- ]4 O3 u& P公仔箱論壇5.築起融資橋樑
" n9 U4 S% t9 J7 C. q5.39.217.76-通過取得正面營運現金流、新債務協議、飛機訂金回退來支撐營運資本、業務分拆所得和股東支援來填補融資缺口。
! y1 _# \& U4 Y; [. m% K' e% u3 y好價格或售分拆業務
- i4 Y; h' O; n, n' stvb now,tvbnow,bttvb阿末佐哈里認為，業務復甦措施是集團止損，並在2012年帶領馬航朝轉虧為盈目標前進的基礎，是帶領集團走出現有困境的必要動作，以便集團能持續成長和展翅高飛。
9 i7 d3 ?+ Q' I+ ]+ E C8 Vtvb now,tvbnow,bttvb詢及航空工程等分拆業務會否進行上市時，他說，馬航傾向尋求策略夥伴進行投資，透過引進新技術和技能，從而全面釋放業務潛能，並為集團提供低維修服務成本。/ [* ?; D! j" L
“不過，除非有令人難以抗拒的價格（好比是資產估值的一倍），否則我們並無意進行脫售。”; e# d' C) |8 U! z' r
至於會否進行裁員活動，阿末佐哈里指出，馬航現有2萬名雇員，部份雇員將隨業務分拆進行遷移，將儘量確保各項業務擁有最合理的架構。
2 {7 G& [" u% ]' F3 ^4大必殺技保成長
% B j. I2 o/ z+ r$ a阿末佐哈里表示，為確保馬航能長期持續成長，將落實4大必殺技，其中集團將在2012年中旬推介新區域高檔航空公司，以連接東盟、南亞和大中華地區，長期則將連接現有國內和區域航線。tvb now,tvbnow,bttvb2 ]5 @9 `/ j6 @
“我們放眼透過創造獨立的管理架構來專注區域高檔旅客的需求，而新航空公司將設定產品、服務品質和成本效益等新標準。”5.39.217.767 Z( q( }) x4 N: i
他補充，雖然廉價航空成功打進區域市場，但馬航在國內和區域航線仍持續獲利，顯示旅客對高檔航空公司的需求仍舊存在。
1 \# X8 @& \; h1 D: |9 k4 L; @至於新航空公司的股權架構方面，他透露，馬航將不會尋找新策略夥伴合作，將進行獨立運營，而現有飛螢航空業務也不受影響。
) \+ q+ d9 ]( s, ^! C5 y公仔箱論壇尋夥伴磋商策略合作公仔箱論壇1 _' h, d# h5 {# A
阿末佐哈里說，馬航也將利用在明年9月加入寰宇一家（Oneworld）機會，與全球航空公司進行結盟和合作，從而達到擴大國際航點網絡、強化運載量和樞紐連接性等效益。, D& q# e. h) I$ V3 W1 c0 I) H
“我們也將探討與夥伴的潛在合作機會以共同服務多元市場，從而削減單獨行動的財務風險。”
' A. z$ h6 ?* Q, N8 C( [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。詢及與澳洲航空公司（Qantas）洽商進展，他指出，集團除與澳航外，同時也與其他航空公司進行磋商尋求策略合作，但不便透露詳情。公仔箱論壇0 ]" O* m! D2 h
與亞航合作料省1億成本公仔箱論壇$ n- N7 b. F. e# m5 |, _9 w
至於馬航與亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）的綜合合作框架（CCF），阿末佐哈里指出，雙方會加強航線、採購、燃料、維修等方面的合作，力求降低成本，預計可節省1億令吉成本。
2 P- G) ], m7 f8 V& b4 }" C; L“我們只有在雙方都能取得效益的情況下方會進行合作，若僅有單一方面獲利，合作便不再有意義了。”' {5 r; A# l4 \; O& a) s
另一方面，阿末佐哈里補充，為支撐業務復甦和可持續成長計劃，馬航需要透過有口皆碑的客戶服務、持續營運改善和帶領集團走向獲利企業的3大基本措施。tvb now,tvbnow,bttvb' |: N! A- ~7 c
“通過整體團隊對3大基本措施的支持，馬航有信心將可成功落實商業計劃，並達到首選高檔航空公司的目標。5.39.217.76( Z8 n8 z0 q2 Y! o& B5 l
（星洲日報） |
發表於 2011-12-8 05:58 PM
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