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[賽車] 周爽:維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀

早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了,紅牛從英特拉格斯賽道帶
% a+ b( i2 \9 t& ~) O8 p公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速,如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣,什
2 O' }: L- Y7 K麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下,衹是這次獲勝的是韋伯。公仔箱論壇( x2 T/ x# }) w# I$ B
    這本來應該是一場典型的維特爾式比賽,這位德國車手在星期六的排位賽中
3 U: m- q% x- b' Z5.39.217.76打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄,星期日比賽開始後他又一
$ a% c4 \% ^0 [2 U8 [1 @8 Otvb now,tvbnow,bttvb如既往地迅速拉開與後車的距離,看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
2 v1 W) j8 t0 d$ Z) F  \2 ~公仔箱論壇特爾的速度突然放慢,他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度,而車隊工程師告訴他tvb now,tvbnow,bttvb, @$ l& u8 S' o: E- i, N$ n4 F
遙測數據顯示變速箱有問題了,讓他調整駕駛方式,盡量少換擋。
1 h% z% h6 d' `$ r- M    第一次進站後,韋伯迅速追進了維特爾,他的圈速比維特爾快1 秒以上。車  Y# x7 t9 x/ y/ T- Q, h
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多,並且再次提醒他要警惕變速箱公仔箱論壇7 T. n) L. w& B
的故障。維特爾明確回答說他不會防守,準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
/ ]0 H* [1 P$ \' k1 T5 `tvb now,tvbnow,bttvb這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論,一些人懷疑維特爾按照車
8 E; A3 s% m2 A7 u公仔箱論壇隊指令給韋伯讓車,然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是,在韋伯追近
4 N1 r. v: ^& c+ htvb now,tvbnow,bttvb和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢,而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了,
: z! R* |, k. i* j/ V3 b" ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍,唯公仔箱論壇+ ?# q  h! s. p. K: Z
一的遺憾是韋伯成績不夠理想,沒有贏得一場比賽,那麽在最後一站給韋伯一個
% N8 R8 q' y. ^; {1 b: a“安慰獎”也算是合情合理,全車隊都可以高高興興地過寒假去了。+ V2 V. k" P# T2 \4 B5 @
    紅牛堅決否認這種猜測,經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽,因為tvb now,tvbnow,bttvb; l5 A2 E; T7 |- f$ V. y& Q1 ?
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個" }; W7 a* m# p7 G+ o
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”,維特爾則解釋說後來他的
" J. R( }8 m9 x速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法,在那些不太需
  l$ R' Q9 h0 ~* [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是,變速箱出故障的車手不僅僅是維特
/ c' {6 y" |& p5.39.217.76爾,漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
4 z4 G1 c) x  y, NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。賽,每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴9 l1 Z" J. O! U% o; E5 c
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了,已經到了使用期限的盡頭,出故障並不
# v$ X: ^3 w+ p0 e: ^) ]) _" itvb now,tvbnow,bttvb奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定,賽車從來沒有發生過足以改
  ~0 L7 A3 m  n$ f7 e" z3 }5.39.217.76變比賽結果的故障,但上一站他因為輪胎故障退賽了,這一次又是變速箱出問題,公仔箱論壇0 o' T# w+ y- C, y, k" w  z
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。公仔箱論壇/ l1 E- `6 x3 s: T/ C6 U* o
    巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍,車手亞軍是巴頓的。這站比賽公仔箱論壇5 I1 \. P4 z- ^% F' s
邁凱輪發現了一個奇怪的問題:軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 q% S" p8 q4 f# Z+ k
軟胎不給力,于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇- O' H5 _! {8 Y: V/ L9 X( K9 t
圈速會慢一些,並且不需要第叁次進站了,然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
# t0 y2 R/ w5 t7 c$ S% \, c; E5.39.217.76漢密爾頓相比,圈速差不多,輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力公仔箱論壇7 S% o& _( b' `6 [+ Z
輪胎的問題,而是邁凱輪賽車的設置造成的,因為法拉利在換了硬胎之後速度明tvb now,tvbnow,bttvb" T" p/ X7 D4 ~4 Q$ ?9 d
顯減慢,巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎,但其實
6 F7 ~0 I2 O) A. [/ z$ ~公仔箱論壇他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決,即使在溫度較高
; N' g4 [% {% U) H4 v的巴西賽道依然如此。
  V3 {1 e: Y3 c2 |* T( L6 v, ~0 @; m    2011賽季落幕了,在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ d( y% _  [! R! u+ q6 g
年會有更激烈的對抗,不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了
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