早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
* G2 w2 T1 k; X3 H/ s0 x* Y5.39.217.76走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什1 I [; y; h) p" l$ S
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
5 _2 f" Z: Z7 h$ w" }% P! j/ E5.39.217.76 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中tvb now,tvbnow,bttvb: {, M' p0 ^+ ?; Z( l
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一tvb now,tvbnow,bttvb8 b. D; E; _: ?5 Y% t1 H
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維公仔箱論壇6 a3 a5 [& @3 L, s) d y
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他公仔箱論壇& U% W3 l2 K9 ^6 e1 t0 \* t' G. P
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。公仔箱論壇( }8 r7 j; @% G t6 l* L
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
9 I- O4 ~3 Q. p) o隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱: B1 R$ [0 u: `* Q) t
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
- h$ x+ ^) d0 E) _3 K! ?這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
" B6 N# [. Z! ~. ^) BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近公仔箱論壇 d& |0 k3 G) U! r; T' r5 [5 l+ S
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
+ n2 S0 f5 k$ N6 i5.39.217.76毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
3 F5 d2 D* V& z7 o( M) r5 N1 j' z一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
& R) o9 D) ~$ a/ a/ i5.39.217.76“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。tvb now,tvbnow,bttvb F) d! ?3 h, ~$ i
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Y! r# X6 ^# ]! {7 R
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
6 W/ W* T0 ?1 I" Q5.39.217.76“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
- @: @0 ^. N: W速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需: a% h8 w0 I5 S7 a
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 k9 S! b2 Y# _& ]2 f
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ J6 X& R% ?8 g
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
, K4 x2 U) T! B( e: O( I" x6 q0 y公仔箱論壇西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不; g5 f$ L: h. } w- M
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改tvb now,tvbnow,bttvb1 e; [9 D# `, h0 X
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，1 B2 K8 R4 W" U1 W
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。! g* j1 d2 F: q1 D; x
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
3 U6 [+ ]9 |# x公仔箱論壇邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
1 G4 F. g( r4 Q- e/ j9 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓5.39.217.76* D! W. A$ V1 ] E
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友公仔箱論壇! z: S3 z H: O7 ]) q& R8 s! ^
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
* y. ^0 L: R+ `1 o) U e輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
B, ]9 q9 M2 K o6 L顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
6 x( @1 D; h( h: l% `, I( K他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# E# Q* W2 n, @
的巴西賽道依然如此。
1 S* L N& M* K8 O6 B/ X- T$ W% p公仔箱論壇 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
3 ~& Q9 F# l; I# ]7 j$ k) p年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
| 