由雅加達飛回新加坡，但新加坡航空的班機卻中途繞道前去吉隆玻機場添油，引起機上乘客不滿。9 w" G- X! H5 Y5 o6 q; ^
這起事故發生在昨天傍晚。從雅加達起飛的新航959號班機，原定下午4點50分抵達新加坡，可是抵達時間一改再改，最終在晚上8時27分降落。
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/ l) d$ f/ Y+ Q$ l# Itvb now,tvbnow,bttvb一名“受困”機上的乘客上網表示不滿，他說，飛機因起飛時間延誤而推遲抵新時間，後來又因為機場空中交通擁擠，被迫在空中盤旋，無法降落。tvb now,tvbnow,bttvb+ z1 j2 D" R! @# Q f t8 }7 ?
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他說，“最令乘客震怒的莫過於機長突然在機上宣佈，因為機場擁擠狀況過於嚴重，飛機燃油不足，必須到吉隆玻機場添油。”# H. M$ |: B/ \, W6 G; X! P" j
( T9 I) f# v/ @! B5 {! n結果，959號班機在6點30分降落吉隆玻機場，添油後再飛回新加坡，在晚上8點27分降落。
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+ n" P# ]3 p- \2 ntvb now,tvbnow,bttvb對此，這名投訴的乘客提出3大疑問，要求新航答覆：
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*後備燃油不足？他說，機場擁擠現象司空見慣，為什麼新航不防患於未然呢？更何況，雅加達飛獅城只不過是1小時20分鐘航程，不可能有燃油短缺的問題。公仔箱論壇* J" |+ |; D; h2 A$ x0 y& ]
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*燃油不足，機場控制中心不知情？乘客說，如果出現擁擠狀況，機場控制中心應該瞭解每架飛機的存油狀況，可讓燃油不夠的班機優先降落。
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*長判斷不夠準確？乘客要求機長說明影響他作出判斷的因素。 |
發表於 2011-11-20 10:47 AM
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