[馬來西亞] 南北大道收购案12月前完成 新条款冻结涨价5年豁免赔偿

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! Z' j0 u) p5 c* J# Y5.39.217.76由马友乃德集团（UEM）和雇员公积金局（EPF）组成的财团今日宣布，已经与政府达成收购南北大道公司的谈判，并放眼在今年12月以前完成收购南北大道公司。5.39.217.765 v0 `6 d0 U# e! d% f" u

& t. I& _+ _+ r; H( L6 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马友乃德集团首席执行员兼集团董事经理伊查丁（Izzaddin Idris）与公积金局（金融市场部）主任罗哈雅（Rohaya Mohammad Yusof）是今午在马友乃德集团总部召开联合记者会，宣布与政府完成收购谈判。
6 W5 V9 G  J1 x1 f9 v, P( V5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( s' C3 ~- l5 O/ `0 B2 a
特大后就开始与政府谈判5.39.217.76: {5 ]( K% |, d7 n

( L8 n9 F0 a% P0 u% e+ t3 VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马友乃德集团与公积金局是在今年2月举行的南北大道公司特别股东大会通过收购献议后，开始与政府进行谈判。
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; n8 ~3 I* X0 |8 ^经过连月谈判后，马友乃德集团与公积金局和政府同意，检讨南北大道公司和槟威大桥私人有限公司旗下5条收费大道的特许经营合约。5.39.217.765 T" I; P+ S; {" y) X7 G! U" ~8 n
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 a4 j, p. L2 x# T! Q
马友乃德集团与公积金局如今放眼在未来14个工作日内，完成检讨有关特许经营合约的新条款，并预料在12月以前完成收购案。5.39.217.769 _* q8 B7 w* T. e7 f  D# K

1 C7 x: o2 w; v% D7 Ptvb now,tvbnow,bttvb检讨后的特许经营合约条款如下：5.39.217.765 D  q3 w; ?9 v

9 M5 K" ~+ t9 V  M1 x. t5.39.217.76*冻结大道涨价至2015年：配合首相纳吉在2010年宣布冻结4条大道涨价至2015年，南北大道（NSE）、南北中央枢纽大道（NSE Central Link）、马新第二通道（Linkedua）和北海居林大道的过路费将不会涨价至2015年。
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*无需赔偿：马友乃德集团-公积金局议决，政府无需缴清尚欠南北大道公司总值29亿令吉的赔偿金，而且政府也不需要赔偿在5年涨价冻结期之间，总值36亿令吉的额外数额。
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槟威大桥过路费保持不变
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*降低大道涨幅：2016年以后，调低4条大道的涨幅。其中每3年检讨一次，每次只涨5%。另外，槟威大桥的过路费将保持不变，直到特许经营权限期结束为止，例如第二等级轿车收费为7令吉。
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*南北大道和马新第二通道特许经营权合约期限没有获得延长，并如期在2038年12月31日结束。
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不过，南北中央枢纽大道、北海居林大道和槟威大桥的特许经营权期限，却会从原本 的2030年、2026年与2021年，延长至2038年12月31日，以便与南北大道和马新第二通道同日结束。
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以下是大道过路费涨幅前后的比较：
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赔偿/大道	目前至2015年	目前的收费架构	全新的收费架构
南北大道公司	不涨价	每3年调涨10%	2016年调涨5%，接下来每3年调涨一次，每次都是调涨5%
南北中央枢纽大道（ELITE）	不涨价	如上	如上
马新第二通道	不涨价	每5年调涨25%	如上
北海居林大道	不涨价	每5年调涨15-25%	如上
槟威大桥	不涨价	每5年调涨10%	不涨价

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辩称涨价5%低于通膨率
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根据声明，随着上周转承合约（novation agreement）的签署后，5条大道检讨后的特许经营权合约和资产，将全数纳入南北大道公司的全资子公司Projek Lebuhraya Usahasama Berhad(PLUS Berhad)。
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南北大道公司是马友乃德集团和公积金局的投资工具，两者分别持有51%和49%的股权。' X& h2 h3 C4 @! R. j% w( {
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随着检讨特许经营权合约的工作完成后，南北大道公司将着手完成收购南北大道的资产和债务。一旦完成收购，南北大道公司将把资金，透过建议的特别股息和特选资本削减，回退给股东，随之将南北大道公司从大马股票交易所的主板上除牌。
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) [9 s- I" F7 j5 O0 ]公仔箱論壇针对4条大道收费价格每3年调涨5%，伊查丁辩称，这只相等于每年涨1.7%，低于大马平均3年的2.6%通膨率。
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“南北大道公司是国家的重要资产，也是西马半岛的道路基建的支柱。2016年以后，随着大道收费微涨和延长合约期限，将可让我们维持大道的素质和服务。”
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他续称，以槟威大桥为例，尽管大桥过路费以后将永不涨价，但却必须延长特许经营合约期限17年，以便抵消大桥的维修和加宽工程的建筑成本。
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“我们加宽槟威大桥耗资了7亿8600万令吉，以把原有的两个车道增至3个车道。这项加宽工程是为了迎合日益增加的车流量，早在2005年动工，并在2009年竣工。”
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5 F1 B! V2 X; ~$ ptvb now,tvbnow,bttvb公积金局料回酬至少10%. V; b% F9 \- i7 F% b9 n8 P
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他也保证，该公司旗下的雇员和管理结构将保持不变，南北大道公司现任董事经理诺利查（Noorizah Abdul Hamid）将继续领导该公司的日常管理和运作。
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至于罗哈雅则为这项收购案背书。她估计，这项收购将能为公积金局带来每年至少10%的回酬。
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; J$ E" s5 `+ A3 ^$ n$ H& ptvb now,tvbnow,bttvb“这次与政府协商，相信各方都达致公平的结果。我们对南北大道的投资，预计可带来稳定收益率，符合公积金局的策略资产配置。”