1500萬元交匯處荒廢養蚊2011-10-21

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長期丟空的車站候車亭長滿雜草。 （蘇偉明攝）

【東方日報專訊】土木工程拓展署涉嫌規劃失誤，浪費公帑！毗鄰大埔科學園的白石角，大型住宅項目相繼動工興建。地盤附近一個耗資一千五百萬元興建的公共交通交匯處，自○九年落成後一直空置，淪為養蚊荒地；土木工程拓展署最近以交匯處會產生噪音，影響附近屋苑為由，建議再斥資九百萬元，將候車亭改建為隔音屏障。另位於科進路的交匯處，亦正進行噪音評估，隨時會步白石角後塵，需耗費再改建。
6 S5 y2 ?- y+ P5 T- A白石角公共交通交匯處位於創新路與科城路交界，共設有十個候車亭，但建成至今未有啟用，交匯處現時雜草叢生，儼如一片荒地。
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" f8 G. a' S# X) U! G& \2 mtvb now,tvbnow,bttvb想再用900萬元改建隔音屏障
6 P4 _% {) L) k" }& T) c+ Ftvb now,tvbnow,bttvb不過，這個從未使用過的交匯處上蓋，很快便要清拆。根據土木工程拓展署今年八月提出的建議，指為減低車輛對鄰近屋苑帶來的噪音污染，現有候車亭會改建為隔音屏障。) M4 y8 q* i0 m5 v7 j& R- m" i
事實上，早於九八年，顧問公司向土木工程拓展署提交環境影響評估報告時，已指出在白石角發展區的擬訂住宅發展項目，需在路旁安裝隔音屏障，以緩減噪音。不過，土木工程拓展署只是按一般露天公共運輸交匯處的設計，僅安裝了彎形的候車亭就算。豈料，土木工程拓展署現在又推倒重來，建議將候車亭改建為隔音屏障，而改建工程預算為九百萬元，連同交匯處一千五百萬元的原有建造費用，整項工程高達二千四百萬元！
0 @2 M' `5 `+ \* ?該署發言人解釋，當初預期該屋苑於○九年入伙，但其後發展規劃有所調整，以致未能如期完成。現時，該屋苑的規劃已完成，因此該署有足夠資料設計詳細的噪音緩解方案，以符合環境保護署的要求。tvb now,tvbnow,bttvb. C% h. B* J! w9 V4 y# \

8 Q0 ~! Q1 D  a; w( x科進路交匯處 恐步白石角後塵公仔箱論壇8 S& P9 [0 ]3 @3 X+ }* F
另在白石角科進路鄰近公眾碼頭，也有一個可供小巴及的士使用的交通交匯處，附近同樣有住宅發展項目正在動工，隨時步白石角後塵，需將候車亭改建為隔音屏障。立法會交通事務委員會委員王國興狠批，土木工程拓展署的決定「兒戲」，又指改建費數目相當驚人，嚴重浪費公帑，認為署方有必要向公眾解釋，並促請審計署介入調查。審計署回應說，會將上述個案記錄在案，轉介有關的政府部門跟進。
9 \$ v; _. v8 _8 Atvb now,tvbnow,bttvb專案組、狙擊組

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半廢巴士站淪羽毛球場
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將軍澳彩明巴士總站車流量小，淪為區內居民的「羽毛球場」。 （張琦攝）

規劃師龐婉儀

【東方日報專訊】政府部門規劃失當，致使大型公共設施荒廢，或使用率偏低的個案屢見不鮮。而○三年落成的將軍澳彩明巴士總站，更因使用率偏低，已淪為區內居民的「遊樂場」。資深規劃師建議，政府將小型工程的撥款權力下放，讓熟悉地區事務的人士參與決策，令公帑運用得宜。
0 ]6 y0 M* ~6 U  ^# Z5.39.217.76彩明巴士總站設有五個站頭，其中兩個分別供的士、專線小巴使用，餘下三個供跨境巴士、校巴及巴士使用，不過，由於車輛班次十分稀疏，以往來彩明至寶琳的93M巴士為例，每日只有兩班車，故整個巴士總站的等候人士寥寥可數。記者日前巡查時，更發現有四名市民在站內打羽毛球！其中一名市民更說：「如果唔係巴士班次疏落，我哋都唔會喺度打（羽毛球）啦！」
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專家倡下放撥款權力
# Y( d0 v! p9 `( [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。曾在政府部門任職的規劃師龐婉儀則指，政府在興建公共設施時，不同部門因要同時申請撥款，及配合整體進度，工程往往以一籃子（package）的方式推行，但此運作模式難免會出現浪費公帑的情況，建議將撥款權力下放，「例如行人天橋、行人隧道等工程，如果留待區議會決定，就算動工初期不做，將來也有機會補做。」

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呢d政策失誤關吾關發展局事呢?