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[馬來西亞] 道勿:单单去年 车祸害砂没了近5亿

(古晋讯)砂州首长公署助理部长拿督道勿阿都拉曼披露,从经济角度,在去年的公路意外事故已让本州损失了4亿9043万令吉。


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与此同时,根据砂州公路安全局非正式数据统计,每年砂州至少有100宗孤儿、单亲妈妈和残疾人士的新增案例,这些都是因为公路死亡意外所导致的社会问题。


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拿督道勿阿都拉曼今早于马当EMART主持道路安全醒觉运动推介礼,在致词中,如是表示。他指出,在去年,砂州共接获1万7253宗公路意外事故,其中365人魂断公路、377人受重伤以及599人蒙受轻伤。

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在365名死亡者当中,有44%是摩托车骑士;26%是汽车使用者和11%是行人。

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驾驶态度成主因2 g* u) f3 z* S% v, t) v
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他表示,统计数据显示,有65%导致公路意外的主因是公路使用者的态度,路况占28%,其余的7%是交通工具的故障。公路使用者的态度包括极速行驶、危险超车、闯红灯、在快车道龟速行驶、没有系好安全带、驾驶时使用手提电话以及没有正确使用头盔。


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由于人们的态度是导致意外事故发生的主因,为此,道勿呼吁所有公路使用者履行本身的职责,善用公路,从良好的驾驶态度开始,相信可以大大降低公路死亡意外的风险。

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他表示,人们对公路安全意识仍有待提升的空间,这是有关当局必须努力的地方,毕竟很多公路使用者是为了避免沦为执法单位下的“受害者”,而没有完全正确戴上头盔和系好安全带,并非为了切身和其他使用者的安全而就范。


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村民不爱戴头盔
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他指出,在城市偏远地区,研究报告显示,人们戴头盔的机率低于20%,这也导致许多摩托车骑士因为没有正确戴上头盔或使用不符合大马品质规格局标准的头盔而丧命。

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为了有效地解决公路死亡意外,中央政府已拟定了2011年至2020年道路安全蓝图,列出5大概念,即教育、执法、维护工程、环境、环境和评估。可见政府在这方面作出巨大的努力,并希望可在获得所有政府部门、非政府组织和私人企业等全力配合下奏效。


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他也赞扬,蚬壳和EMART管理层与砂公路安全局联合举办此项有意义的活动,以提高公众对道路安全的醒觉意识。另一方面,蚬壳石油公司物流总经理阿兹米表示,该公司将履行社会企业责任,在未来推出更多的公路醒觉活动,以降低公路意外的发生。

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