新聞來源：TSNA
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紅牛本季前11站獨攬桿位的情況差點在比利時站破功，幸靠Sebastian Vettel最後關頭以不到0.5秒差距超越Lewis Hamilton才辛苦拿下本季第9次桿位；不過排位賽也上演Michael Schumacher輪胎掉落的離譜情況。7 |. w! ]2 w; G; \( f w' H0 {
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今天排位賽由於天氣預報將下雨的關係，眾車手都想在原本就濕滑的賽道上爭取時間，結果就出現多人打滑與成績不佳的情況，而最離譜的要屬7屆世界冠軍Schumacher，他在第1階段排位賽途中竟然後輪突然掉落，因此無法取得成績。
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Hamilton前2次排位賽成績都比Vettel要好，且在第3次資格賽的最後關頭仍保持領先地位，但Vettel孤注一擲，硬是在最後一圈跑出1分48秒298的成績而比下Hamilton的1分48秒730。紅牛包辦本季12站桿位，若加上上賽季最後1站，則是連13站取得桿位。tvb now,tvbnow,bttvb8 E/ I$ |- X: Y! o! r* S
+ w, @( N' G$ ~4 |8 Y3 D5.39.217.76邁凱輪車隊不僅錯失桿位，Jenson Button也因為誤解車隊指令，因此錯失參加第3次排位賽的機會，最終只能以第13位起跑。* b4 i7 q) P3 w0 s+ t! j
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剛與紅牛簽下1年新合約的Mark Webber，以1分49秒376拿下第3位，慶祝新合約的到來與自己的35歲生日。
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今年比利時站對Schumacher意義重大，因為這是他自1991年初次亮相以來的20周年紀念，他也戴上金色安全帽應戰，沒想到卻出現這種罕見的意外，使他寫下生涯排位賽首次最後1名的紀錄。tvb now,tvbnow,bttvb6 W9 U+ A# t0 v; u0 g3 h2 \
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好消息是，雖然今年重新引進107%規則，也就是排位賽最後1名時間不得超過第1名成績的107%，否則將不得參加正式賽的規則。不過這次不像以前那麼強硬，也就是FIFA會斟酌情況讓這些車手參加正式賽，以Schumacher為例，他的情況完全是意外，加上他在F1的地位與20周年的重大意義，不太可能被取消正式賽資格。5.39.217.76: J7 u. M# `, P
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發表於 2011-8-28 03:20 AM
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