京滬高鐵滿月載客率僅3成 (11:52)

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京滬高鐵滿月，載客率僅3成左右，包括一等座及二等座每趟平均出現7成空座，商務座更是天天「運子」。 tvb now,tvbnow,bttvb( {" ]  K" ~% m2 r, ~6 s
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上海媒體質疑，溫州動車意外恐怕和京滬高鐵的低載客率有關。5.39.217.76$ A$ B- J6 I& f/ [
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上海《東方早報》今天報道，6月30日通車的京滬高鐵滿月後，從初期「班班客滿，座票售磬」變成現在「每趟都有大量餘票」，《東方早報》甚至以「運空子」來形容商務座的載客率。
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) s. l7 k( V% }) z; Q* M2 [5.39.217.76報道提及，包括了二等座、一等座平均每趟都出現超過70%剩票，代售點工作人員表示，目前來這邊買（京滬高鐵）預售票的人很少，剩票很多，基本上不用排隊可「隨到隨買」。0 @6 R# V3 H5 D3 [' \- I& J
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報道提到，上海北京間只有「夕發朝至」的唯一車次T110列車票依舊搶手。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, n% x* x" b" }1 f6 E8 Z% X- O
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京滬高鐵通車後，取消了京滬間原有的5對臥鋪動車組，而特快列車T110車次成為京滬間夕發朝至的「獨苗」（唯一）列車，車票很搶手，大陸民眾來往上海北京之間，還是選擇過去習慣的乘車方式。& s6 Z5 A: H4 O$ Y0 p2 W
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不過《東方早報》也以「發生多次設備故障延誤以及最近的動車追尾（撞）事故，是否影響市民出行選擇？」質疑京滬高鐵營運情況。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, q, O. S6 d% u0 _* X' U2 o7 N
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以「最近的動車追尾事故」形容溫州動車追撞意外，但沒有提及追撞和京滬高鐵的低載客率關聯性，令人好奇是否受到大陸中宣部日前對媒體下三道禁令，禁止報導溫州動車意外有關。
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