工業意外又奪命　勞工悲歌何時休

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【東方日報專訊】* j" M% U1 q1 u  ]+ s6 J  C
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以國際大都會自詡的香港，工業意外頻生，勞工悲歌不斷，實在是莫大的諷刺。昨日，葵涌一個建築地盤發生嚴重事故，一個數噸重的鐵籠突然解體，兩名紮鐵工人走避不及慘遭壓死。無獨有偶，大埔白石角一個建築地盤昨日亦發生意外，一名紮鐵工人工作期間突然暈倒，送院搶救不治，懷疑同氣溫過高有關。奪命工業意外接二連三，令人慨嘆之餘，工業安全問題也再次引人關注。0 g9 t) P6 A: a( F9 v

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勞工及福利局局長張建宗表示，隨着各項基建工程陸續展開，由於業界人手不足，工業意外可能會增加，特別是一些中小型工程。他聲稱當局會加強執法，小型裝修及維修辦事處已增加兩支巡查隊伍，假日亦會巡查云云。
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事實上，工業意外頻生固然有各種原因，但法例保障不足，當局監管疏懶，絕對難辭其咎，所以，張建宗聲稱當局會加強執法，人們只能姑妄聽之。最諷刺的是，香港雖屬經濟發達地區，但工業意外頻生，工業安全毫無保障，簡直有如第三世界地區。一項調查發現，香港工業意外傷亡比率一直居高不下，比日本、韓國高五至十倍，公營工程每千人中有十人傷亡，私營工程每千人更有五、六十人傷亡，令人咋舌。基層勞工為了生計，開工被迫「搵命博」，這是勞工的悲哀，也是香港的恥辱。

基層勞工往往要冒險在惡劣的環境下工作，法例上的漏洞是主要元兇，可惜港府一直視若無睹。以建築工人為例，夏天地盤氣溫往往高達四十度，業界早已指出工地缺乏飲用水及遮蔭地方、工人沒有額外休息時間等，會大大增加中暑風險，應盡快立法保障工人。然而，躲在冷氣辦公室的政府高官根本不明白基層勞工的苦況，多年來只是以一紙毫無法律效力的所謂「指引」敷衍塞責，至今仍堅拒立法，罔顧工人死活。tvb now,tvbnow,bttvb7 H! f/ r* [* Q* N, h
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除了法例保障不足，執法不嚴亦是一個大問題。有立法會議員促請勞工處加強監管和巡查，以防止工業意外，保障工人安全，這正好反映當局在這方面做得不足。工業安全法例天殘地缺，加上當局執法疏懶，對工人僅有的保障也就形同虛設了。「我不殺伯仁，伯仁因我而死」，一個個勞工倒於血泊之中，一個個家庭失去經濟支柱，難道港府就沒有責任？公仔箱論壇4 B$ {3 R% a) T0 {! e% J

其實，除了建築工人難抵烈日當空的煎熬，巴士司機的處境亦好不到哪裏去。昨日又有一名俗稱「熱狗巴」的車長被車廂內的高溫焗暈，這已是一個星期內的第二宗同類事故，如果當局再不正視問題，設法改善巴士司機的工作環境，一旦釀成重大的交通事故，那就悔之晚矣。5.39.217.769 u: v1 E- J  J

弗備難，難必至。港府所吹噓的十大基建等大型工程將陸續展開，張建宗預言工業意外可能會增加，既然如此，盡快完善法例，堵塞工業安全漏洞，已經刻不容緩，當局還在等甚麼呢？工人可以流汗，但絕不應流血，防止工業意外，保障工人安全，政府責無旁貸。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* o2 S& j$ m1 e2 q8 z; f
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發表於 2011-7-9 09:57 AM | 只看該作者

不改善職安形象　建造業難吸新血
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(綜合報道)三名紮鐵工人在工作時出事，令人關注地盤職業安全。近年本港基建工程陸續上馬，建造業收入大有改善，但年輕人仍然不願入行，除了因為工作辛苦外，在地盤謀生危險性高的印象揮之不去，是另一個主要原因。建造業要解決人手問題，加強職業安全是當務之急。
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三名紮鐵工人在「黑色星期五」不幸在工作時遇難喪生，包括兩人被俗稱豬籠的樁柱鐵架壓死，另一名紮鐵工人則在地盤中暑不治。
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紮鐵工作在建造業屬於體力支出大、危險性高的工種，薪俸待遇一向較高。為了減少意外，近年當局已經加強地盤安全要求，昨日的豬籠壓死人事件，業內形容為非常罕見。根據規定，工人進入鐵籠內工作，必須有工程師監工，事故是否涉及人為疏忽，必須徹底調查清楚。
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罕見意外殺人之餘，一名紮鐵工人因為天熱開工，不幸中暑喪生，這類事故哄動和觸目程度較低，但在酷熱天氣下要在戶外工作的地盤工人來說，類似情況可能發生機會很多，容易成為令人疏忽的殺人陷阱。0 Q8 \, p% V( a  v# V
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危險觀感不改薪優仍難請人

建造業一向予人就業不穩定、辛苦和危險的印象。幾年前，本地經濟不景，樓市低迷，政府工程不足，令地盤工人就業情況惡劣，不少人要前往澳門，甚至遠赴外地找尋工作機會。不過，近年當局陸續啟動多項大型工程，建造業情況大有改善，過去兩、三年薪酬加幅遠遠跑贏其他行業，現時紮鐵工每天可以有千五至千八元收入，而且不愁開工機會。公仔箱論壇* k% P" |" g0 W2 w; z2 c
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地盤工作收入改善，而且展望未來八至十年，基建項目會持續進行，投身建造業前景比過去應算穩定，但年輕人入行興趣仍然很低，令到整個行業出現老化，工人平均年齡遠超五十歲。由於戶外工作體力要求高，以目前行業老化情況，假如基建仍要進行多年，工人資源恐怕無以為繼，有可能影響大型項目的進度。

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年輕人不願入行，理由很易理解，建造業過去收入不穩定，淡市還出現判頭欠薪等惡行，就算行業好景，但工作辛苦，危險性高，令很多年輕人敬而遠之。香港社會富裕多年，即使普通家庭，就算收入一般，都未必願意給子女投身做地盤，因為就算待遇不俗，當考慮到工作的危險和缺乏保障，不少父母就寧願子女少賺，都不願意冒險。

要改善建造業人才不足的難題，改善職業安全，是重中之重，過去當局對地盤工作的安全意識，已經下了不少工夫，令到意外數字有所下降；不過，社會對職安要求會隨着環境不斷提高，建造業的改善步伐，始終追不上客觀環境改變。! w3 \9 o& G2 O( K+ V

全盤作出改善基層基建蒙利9 u& q! B1 a  @% r$ d6 _# h. b! X

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要提升職業安全，必須有全面的策略，既要防止出現哄動的嚴重意外，也要避免像中暑一類不為人注意的殺人陷阱，這樣才能在觀感和實際數字上，扭轉地盤工作危險性高的負面印象。- W8 A! X& e5 c
要防止地盤出現嚴重意外，必須在工人培訓、職安教育、現場管理、巡查等各方面持續提升標準；與此同時，不少工人是家中支柱，一旦出現意外會手停口停，有關方面應該研究透過保險加強保障，從多方減低業內工人生活的不穩定性，才能增加吸引新血入行的機會。公仔箱論壇9 C2 j0 |2 ], ?" k" r

建造業是香港重要行業，人手不足會影響社會整體發展；相反，假如能夠改善就業環境，就可以為基層人士提供收入良好的出路。本地基建還有長期的人力需求，一日三名紮鐵工人在工地遇上不幸事故，說明過去的改善工作仍然做得不夠，當局極有需要盡早策劃，全盤提升建造業的職安保障。3 R8 Y6 P+ \. b0 a
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來源 / 版權所有：  星島日報
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