深圳地鐵各條線路共有464部奧的斯電梯，當局需要進行全線電梯大體檢
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# P1 u3 A, k! `( v5 }- l& ptvb now,tvbnow,bttvb據了解，北京發生事故的電梯由奧的斯公司生產。去年12月14日，深圳地鐵羅寶線國貿站也曾發生類似事故。當天上午9時，深圳地鐵羅寶線國貿站上行5號手扶電梯突然反向，上行變成了下行，導致25名乘客受到擠壓及擦傷。據統計，這次事故共造成16名乘客受傷，其中１人膝蓋臏骨韌帶斷裂，１人腰椎錯位，１人腳部外傷，其他人員均是輕微傷。
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據了解，深圳地鐵五條線路6月28日全部開通試運營後，深圳地鐵線路電梯數量超過1000部，其中地鐵羅寶線、蛇口線、環中線均有採用奧的斯公司生產的扶梯。據地鐵集團介紹，三條線路共有839部電梯，其中奧的斯直梯129部，奧的斯扶梯335部。2 f) ^# T0 K j
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在深圳地鐵羅寶線多個站點發現，與平時相比，乘客乘坐扶手電梯的市民明顯減少，一些市民寧願徒步登幾十個台階，而放棄扶手電梯。9 r1 }( u/ Y8 i3 t, S# B+ z
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發表於 2011-7-7 04:52 PM
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