' F/ `' ~2 [4 W F4 p+ B+ ?日前正式通車的京滬高鐵,車票銷情不如理想,部份列車有近八成空座率。民眾普遍質疑票價過高,加上民航客機降價搶客,使這條耗資 2,209億元(人民幣.下同)打造的高鐵線,客量下降。
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* T- E. Q/ N. j6 j" }6 p! w機票減價至 400多元京滬高鐵開通後,雖然北京和上海間的列車行駛時間縮短到五小時之內,但上海一項調查顯示,有九成受訪者均認為京滬高鐵的票價太高。現時京滬高鐵分時速 300公里和時速 250公里兩種車票,票價最高為 1,750元,最平為 410元,其中只有 410元的車票銷情較好。面對高鐵的競爭,有航空公司立即將原本上千元的北京至上海單程機票,減至三五折出售,相當於 400多元人民幣,和高鐵的最低票價相差無幾。不少受訪者表示,如果機票的價格夠吸引人,也不一定要搭高鐵。至於原京滬線上保留的舊有「特快列車」則依然受歡迎,硬卧車票經常開售兩小時即售罄。不少旅客還呼籲鐵路部門增開普速列車,滿足基層旅客需要。tvb now,tvbnow,bttvb' ^3 s3 h' Z# `4 m; ? M7 d
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: M! T/ M: {% `tvb now,tvbnow,bttvb京滬高鐵被批票價過高,許多車次載客率低。 |