[賽車] FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW

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国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息：　　引擎规格
; l7 W  R, \) U% }% P　　1600毫升，V6
& q8 D( ]; \* Y) Y　　最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" H6 F4 H# v4 ^( E  u1 |3 z
　　燃油喷射压力500巴1 O  U6 @: g) v
　　单涡轮增压5.39.217.762 f  }) H0 a3 n) ]: _5 o6 |! T
　　限制燃油流速TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) E( _7 Y+ \% i
　　能量回收和存储系统规格0 c, p, L% R+ H3 v8 C% G
　　后轮120KW的KERS　　( D8 z, K( `# N  e
　　同增压器相连的热能回收系统5.39.217.76: v" [) ^* W) G: _! L! y- [! n% \
　　与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
" }1 N5 {2 S7 N5 m) V& x" V6 D7 [　　此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！