返回列表 回復 發帖

北京海洋戰略 被批柔中「無」剛

中國在南海及東海島嶼被強占、被蠶食的情況並沒有改善,越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊都聲稱擁有部分南海主權,這種狀況已極大制約了中國的發展。最近越南、菲律賓連番向中國發難,使中國背腹受敵,被一些批評人士認為是北京當局柔中無剛的戰略造成。; o* r" ^0 f3 ?3 O  X3 R

" x/ K+ ~& U$ l  _% Q# u9 q- v1 a5.39.217.76
# W: w7 G! `; f1 f6 ]  dtvb now,tvbnow,bttvb中國一些批評人士認為,當年鄧小平對南海問題說的八個字「擱置爭議,共同開發」,是追求「萬事禮為先」的最高境界,表明中國在南海問題上,不想以大欺下、以強凌弱。但南海諸國並不領中國的情,視中國重禮數為軟弱,越南、菲律賓更是擺出老鼠吞大象的架勢。  
( t7 B) r- _  U" T* Z5 N公仔箱論壇
1 S, H# B( B. d; l5 [  ^公仔箱論壇5.39.217.762 ?, u0 ^' m8 L0 Q" g! F- d" k- M
中評網引述中國海軍某基地司令員張華臣說,中國海洋面臨多方問題,「看到中國海洋權益面臨的嚴峻挑戰,我寢食難安」。公仔箱論壇& z" ^5 C4 m6 B3 Y& o/ E/ B4 h

9 U! C/ |" s8 D+ Y( ?2 `, V* _" [9 E  h: O
報導說,在領土安全上,中國在東海、黃海與一些國家在專屬經濟區畫分、大陸架(棚)問題上有分歧,在南海與多個東南亞國家在一些海域上有爭議。在海洋資源安全問題上,海洋產業是中國重要的國家利益,但日本、越南等多個國家通過多種方式非法勘探有爭議地區的礦藏,使得中國利益經常被損害。5.39.217.76% }; f" T7 Y% I/ b! n9 X9 V- E

' A3 ^" A; T  ]$ [' e: L: j" _: A- H( B" }; N
而在海上交通安全問題上,中國對外貿易90%以上是由海上運輸來完成的,中國的石油進口也越來越多依賴海上運輸。此外,煤炭、鐵礦石、糧食進口數量都非常可觀。如何保持海上戰略通道暢通,不僅關乎經貿發展,還關乎國防安全。公仔箱論壇2 S& y! p1 l+ L1 J* g; b
公仔箱論壇) W( n( o. M$ f; }. l3 g1 i

7 u# d4 }1 v6 t9 g) c5.39.217.76在此種情況下,中國更需要加緊維護自身在南海的利益,在「擱置爭議,共同開發」中採取主動,柔中有剛,切不能在被拖延的時間中,逐步失去自己本應有的資源、安全和利益。7 N  C9 z( |) g9 o! C3 @( F
  n6 B0 k" a8 Z& o, \) a. V  C

1 K% [- a2 E% G) z+ F9 r0 ?4 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。路透指出,中國軍方已面對國內民眾越來越大的壓力。中國國防部長梁光烈日前在新加坡表示,中國確認領土和海洋權益爭議由直接相關的主權國家通過雙邊友好協商和談判,以和平方式解決。否則,中國也絕不會逆來順受,而將採取必要的行動維護主權。 
" ?7 g5 S0 J6 I- y* F. [5.39.217.761 J) r* V+ W) ~4 _
【2011/06/11 世界日報】
流蜉戀華露,碌碌競朝陽
返回列表